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移居重庆，原因竟是“不禁摩”

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摩帮长老 4年前 摩帮长老
摩托车售后三包政策须搞懂，关键时刻能维权

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摩帮长老 4年前 摩帮长老
如何选购适合自己的电动车？做一个合法守法的交通参与者

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摩帮长老 4年前 摩帮长老
摩托车发生事故后，需要注意的四件事

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摩帮长老 4年前 摩帮长老
电动车新国标治标难治本，管人治车、路权分配不容忽视

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摩帮长老 4年前 摩帮长老
超标车不让买，国标车谨慎买，国三车放心买，抄底最佳时机来临！

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摩帮长老 5年前 摩帮长老
电动车行业跌至冰点，从业者大呼“熬不住了”

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摩帮长老 5年前 摩帮长老
电动车行业两大难题：超标车“泛滥”，国标车“萎靡”

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摩帮长老 5年前 国标 两大 萎靡 摩帮长老
超标电动车管理有喜有忧，有些地方严惩不贷，有些地方宽松人性！

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摩帮长老 5年前 有喜 地方 严惩不贷 摩帮长老
电动车销量断崖式下滑，新国标车不得民心，中小厂商濒临倒闭！

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摩帮长老 5年前 断崖 销量 民心 摩帮长老
过渡期内的超标电动车划入机动车管理范畴，发生事故按机动车处理

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摩帮长老 5年前 机动车 超标 划入 摩帮长老
广州近3亿元的超标车惨遭“一刀切”集中销毁，报废补贴30元！

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摩帮长老 5年前 亿元 报废 销毁 摩帮长老
又有新规即将实施，这些地方的无牌超标电动车不能随便骑！

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摩帮长老 5年前 电动车 超标 又有 摩帮长老
超标电动车已成为历史，低收入群体还有适合的代步出行工具吗？

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摩帮长老 5年前 摩帮长老
新国标电动车能否替代超标车？还能迎来火爆销量吗？

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摩帮长老 5年前 还能 销量 国标 摩帮长老
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