相信喜欢汽车文化的消费者应该都多多少少了解GT之于汽车行业的意义——GT是拉丁文Grand Turismo或英文Grand Tourer的缩写,原意是豪华旅行车,在没有汽车的年代指的是大型马车车厢,后来又多拿来形容高性能且又有一定实用性的跑车。



然而随着时间的推移,GT本身的定义越来越模糊,甚至有点向噱头大于实际的趋势发展,柯迪亚克GT、VV7 GT等SUV产品就是个很好地例子,它们只是做了针对性的溜背设计,实际性能、功能与普通车型并没有差异……而这类车型如今又迎来了新的成员——哈弗H6 GT版,其已于日前上市,共推出3款车型,售价为13.00-14.10万元。



外观方面,基于哈弗H6车型打造的它,并没能给到我们太多的新鲜感,甚至连溜背设计都不“安排”了,其基本保持了现款哈弗H6的车身设计,而为了对得其GT之名,其在运动感营造方面下了不少功夫,例如,车窗、车门地步、车顶行李架等均加入了黑色元素,至于营造运动感必备的双边共两出式排气装饰,它自然也没有落下。此外,其将提供炫晶黑、马尔斯红两种车身颜色可供消费者选择。



内饰方面,保持现款车型设计依旧是其主旋律,而其同样更注重运动感营造,其将采用黑红套色赛车风格座椅搭配专属麒麟标识,进一步增强车内运动感。配置方面,其将新增方向盘加热、座椅加热功能、全系标配胎压监测系统、360高清全景影像系统、车道偏离预警和并线辅助系统等。除此之外,其将搭载基于安卓系统打造的Hi-Life智联系统智酷版,提供智能语音交互、远程控制等功能。



动力方面,其将搭载可满足国六排放标准的2.0T+7速湿式双离合变速箱的动力组合,发动机最大功率为224马力(165kW),峰值扭矩为385牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。


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