卡罗拉不用多说，都知道入门级市场的销量担当，也可以说是最具代表性的入门级车型之一了。但在中国市场中也有一款现象级的产品哈弗H6，它是否有同卡罗拉较量的资本呢？而同价位中拥有意大利团队设计的东南DX7也有不错人气。所以，今天我们带来卡罗拉、东南DX7、哈弗H6的PK，一较高低吧。

今天给大家推荐的三款车分别是：

卡罗拉 2019款 1.2T 豪华版 国VI，指导售价13.58万元，目前真实成交价为12.63万左右。

东南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT尊贵型 国V，指导售价12.99万元，目前真实成交价为9.85万左右。

哈弗H6 2020款 1.5GDIT 双离合铂金超豪版 国VI，指导售价13.60万元，目前真实成交价为12.50万左右。

先看下前脸，2019款 1.2T 豪华版 国VI前脸风格比较运动，搭配锐利的线条，看上去很有运动气息。

该车犀利的大灯看起来非常锐利，远近光灯标配了卤素光源，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

尾部设计上，该车车尾设计比较饱满，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，采用贯穿式镀铬饰条进行装饰，提升了尾部的精致感。尾灯设计较为个性，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

来到中控，2019款 1.2T 豪华版 国VI以黑色为主调的内饰比较简洁，银色饰条点缀，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质包裹，手感较为不错。

该车搭配有9英寸的悬浮式触控液晶屏，造型简单，功能齐全。有道路救援呼叫、车联网、蓝牙/车载电话、CarLife等功能。

2019款 1.2T 豪华版 国VI后排配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间一般。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，对乘客影响不大，此外后排中央头枕的配备也能够很好的提高乘车舒适性。

该车行李厢常规容积为470L，后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常的需求，且还能放倒后排座椅来扩展储物空间。

动力方面，2019款 1.2T 豪华版 国VI搭载了1.2T四缸涡轮增压9NR-FTS发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），最高车速180km/h，工信部综合油耗5.6L/100km。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

该配图为2018款 1.5T 自动豪华型。

先看下前脸，2018款 Prime 1.8T DCT尊贵型 国V前脸造型符合主流设计，视觉上拉伸了前脸的宽度。

该车风格犀利的大灯看起来很温和，远近光灯均标配了卤素光源，另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。

车尾部分，该车尾部用复杂的线条勾勒出了饱满的车尾，体现出了立体感，视觉效果不错。尾灯采用熏黑工艺处理让尾部多了一丝立体感，视觉冲击感极强。排气上，双边共两出的排气布局设计让它显得精气神十足。

坐进车内，2018款 Prime 1.8T DCT尊贵型 国V的内饰采用了三色设计，运用银色镀铬饰条装点，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被搪塑包裹，质感尚可。

该车搭载了7英寸的悬浮式触控液晶屏，使用起来也很方便，有导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统等功能。

2018款 Prime 1.8T DCT尊贵型 国V后排座椅支持靠背调节，配备了出风口等，后排空间表现比较一般。

动力方面，2018款 Prime 1.8T DCT尊贵型 国V搭载了1.8T四缸涡轮增压4K20T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米，匹配6DCT变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

先看下前脸，2020款 1.5GDIT 双离合铂金超豪版 国VI采用了家族式的设计语言，前脸设计富有时尚感，整体的层次感比较分明。

该车远近光灯均标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。

往后来看，该车的车尾简洁流畅的线条勾勒出了饱满的车尾，看着比较有层次感，增强了横向拉伸的视觉效果。尾灯的设计比较中规中矩，夜间点亮时视觉效果也较为一般。排气采用了双边共双出的设计，看起来年轻时尚富有运动感。

来到中控，2020款 1.5GDIT 双离合铂金超豪版 国VI的内饰以黑棕双色为主，风格比较大气沉稳，银色饰条的加入，让内饰更显时尚。中控台采用环抱式设计，被软性材质包裹，又增强了高级感。

该车配备了一块9英寸中控液晶屏，造型精致，实用性强，支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。

2020款 1.5GDIT 双离合铂金超豪版 国VI后排座椅支持靠背调节，配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间一般。后排地板较为平整，中间乘客的乘坐感受比较良好。

动力方面，2020款 1.5GDIT 双离合铂金超豪版 国VI搭载1.5T四缸涡轮增压GW4B15A发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，匹配7DCT变速箱。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

卡罗拉综合表现相当稳定，各项配置也给的非常合理，尤其是丰富的安全配置着实将消费者放在了心上，配合强大的机械素质，这样一款没有短板的车型想不好卖都难。

哈弗H6的产品力也是相当高的，各项配置也完全不落下风，而且亲民的价格，和超大的尺寸，对于家庭用车来说甚至更加适合，销量神车的地位着实是产品力的表现。

而东南DX7，除了不错的造型设计外，跟前两款主流车型比确实要差些火候，尤其是在安全配置方面。加上动力调校不如前两者，自然是在销量上有所劣势。

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