正常来说，美国海军与空军之间是相互竞争的关系。一般情况下，空军的采用的装备，美国海军一般不会采用；能有其他的选择就会重新自选。但是如果受到时间与预算或是战略部署的因素影响，那么海军方面也不会强烈反对。比如F-35C虽然不是海军最想要的装备，但也按国防部的要求采购了。而下面这款先进机型也很可能会成为海空军共同的一款主要装备。

2018年9月，波音公司与其合作伙伴萨伯公司共同推出的T-X高级教练机最终赢得了美国空军下一代高教机合同。未来先进的T-X将替换掉现役的老旧的T-38型教练机。 实际上，不光美国空军有替换教练机的需求。美国海军与海军陆战队也在寻求新型教练机来把他们使用的T-45老鸟换掉；不过这个时间可能会推迟数年，但是他们现在正在关注空军的T-X计划。

美国海军陆战队航空副指挥官史蒂文•拉德中将提到：“我们正在关注T-X项目，空军方面正在经历准备更换他们的教练机；而在某些时候，我们将不得不更换掉老旧的T-45与F-5战机。”前者是T-45苍鹰（海军和海军陆战队用于训练战斗机飞行员）和用于在演习期间模拟对手的F-5） 。

去年，美国空军选择了波音 - 萨博团队来研发建造一款全新的，高级教练机，并授予一份价值高达92亿美元的合同。虽然合同规定的交付数量是351架 T-X喷气式飞机和46具模拟飞行器，但是该协议中也增加了补充内容，允许采购多达475架T-X飞机和120台模拟器。

而美国海军和海军陆战队的采购需求将为空军的最终订单再增加数百架飞机；这笔大合同波音公司获得了巨大的财务上的胜利，而波音公司对T-X的报价是当时竞标机型中最低的，波音可能期望在生产阶段能获得巨额的利润。

按计划波音公司将于2023年向德克萨斯州圣安东尼奥 - 兰多夫联合基地提供第一台模拟器。在2024财年，美国空军将拥有足够的模拟器和训练器来宣布其第一个T-X中队开始投入使用。 美国海军空战副主任安吉•纳佩彭伯格表示，由于目前的TH-57教练直升机的替换计划要优先于新的喷气式教练机，因此T-X购买的时机可能要后延。只能是先换完教练直升机，才会有预算来更换现有的T-45机队。

对于美国海军及陆战队来说，更新教练机的一个关键因素可能就是T-X能否配备在航母上起飞与降落所需要的性能和设备，以及波音公司能够用多长时间来完成T-X上舰所涉及的工程工作。 另外，除了价格有优势之外，美国空军目前还在评估T-X执行其他任务的能力，美军还希望T-X能够模拟对手战机的性能，这样才能更好的训练自己的飞行员。