【環球網智能報道 記者 張陽】自動駕駛汽車絕對是近年來的一個熱門發展方向,不過,目前大多數的自動駕駛汽車還都處於試驗階段,還沒有真正出現量產的自動駕駛汽車。但是還是有一個問題已經被提了出來,而且這個看似有些杞人憂天的問題,也應該是一個好問題——自動駕駛汽車該如何清洗?

據美國有線電視新聞網2月22日文章,作者認爲給自動駕駛汽車做清洗,簡直是一場噩夢。

首先,目前自動洗車機還不適用於自動駕駛汽車,只能採用人工清洗的方式,而傳統手工清洗也還存在很多問題。

比如,清洗劑殘留物或水漬會導致自動駕駛汽車“眼盲”。傳統的洗車刷太重會引起車輛的傳感器震動,干擾它們的校準和準確性,最糟糕的情況甚至會導致價成本超過10萬美元(約合人民幣63.5萬元)的傳感器損壞。

而且,事實上自動駕駛汽車,還需要較傳統汽車更頻繁的清洗,因爲汽車的各種傳感器必須保持清潔,才能發揮最大的作用,像是污垢、飛蟲的屍體,甚至是鳥糞都可能會導致傳感器的失靈,這將會直接影響自動駕駛汽車的行車安全。

Avis擁有數年管理大型租賃車輛的經驗,它的任務是清理和爲谷歌旗下的Waymo自動駕駛汽車車隊提供燃料。

Avis公司的首席創新官亞瑟·奧都納(Arthur Orduna)在接受CNN採訪時表示:“當然有一些需要特別小心和專注的流程,你必須經常清理(貨車)。我們給他們提供優質的服務,這種服務可不是全球任何一輛自動駕駛汽車都能享受的到的。”

涉及商業機密,奧都納並沒有詳細的說明是如何對自動駕駛汽車進行清洗的,不過,像是豐田、APtiv、Uber等自動駕駛汽車公司還是介紹了一些他們清潔自動駕駛汽車的辦法:比如使用超細纖維布和外用酒精、水、玻璃清潔劑等進行人工清洗。

如果是遇到冰雪的髒污問題,優步的工人會用裝有玻璃清潔劑的噴壺,對攝像頭進行清潔,然後把殘留物吹乾;豐田會用酒精或者清潔擦拭巾來擦拭清潔玻璃,在密歇根州自動駕駛汽車公司的May Mobility則表示,整車清潔都要靠布和水。

與此同時,一些公司,比如通用汽車(GM)的自動駕駛汽車公司Cruise,在他們的汽車上安裝傳感器清洗設備,這在一定程度上減少了人工清潔的次數。

Seeva也正在開發類似的清潔無人駕駛汽車傳感器技術。Seeva已經開發了一個系統,可以將清洗劑加熱至160度,並將其噴灑到汽車表面清潔細菌、污垢或冰。

但由於自動駕駛汽車可能有幾十個傳感器,Seeva公司的首席執行官Diane Lansinger認爲這樣的系統沒有辦法清潔每一個攝像頭、雷達或激光雷達。

對於自動駕駛汽車的規模來說,我們不可能每年支付一個工程師15萬美元(約合人民幣95.27萬元)只是圍着車子團團轉,來清潔車輛”Lansinger說,“可能距離擺脫手工清潔車輛還有很長一段時間。”（稿件來源：環球網）