國家修建高速公路爲我們省下了寶貴時間，經常走高速的人會發現，在我國的高速公路中沒有哪條公路是直行，也許在某一段路上你會走的很舒服不用打反向。但是走一段就會有轉彎，爲什麼不修建成直的，如果修成直可以省下成本，而我們也不會增加里程，非得這麼修嗎？這到底是爲什麼呢！那麼今天就簡單瞭解一下。爲什麼高速公路不修成直線的？

1、地形障礙

大地上有山，河等障礙，高速公路修建被迫要繞開山川河流，所以高速公路的修建也會受地貌的影響限制。

2、地質安全

修建高速公路之前都要經過地質勘查，要繞開地質不穩定的地方，防止後期的路面下陷變形，避免因路面發生塌陷造成交通事故，影響行車安全！

3、防止速度過快

高速公路上沒有任何障礙物，也沒有紅綠燈。路況越好自然而然一腳油門踩到底，大家都聽過，十次車禍九次快，因此有些原本可以修建成直線的地方，也會刻意的修成彎道，因爲直線行駛不安全

4、讓司機保持專注

在不改變車速的情況下連續高速行駛。眼睛、思維和身體始終保持一種不變的狀態，司機很快就會感到疲勞，注意力自然就很難集中，甚至看不清遠處的物體。不用說，這很容易發生交通事故。另外長期直線行駛也會讓駕駛員產生睏意，如果真的睡着了，後果不敢想象！

爲什麼我國的高速限速是120？

在我國的公路上，最快只能跑120km/h，要是超過120km/h，那就屬於違章駕駛行爲，少則記6分，多則記12分處罰。對於一般的轎車而言，車輛的速度刻度表都在200以上。這時，很多車主就說，既然車輛可以跑這麼快，爲什麼高速公路只限速120km/h呢？爲什麼不是限速150、180呢？

有人曾做過一道算術題：假定100米外有一障礙物，120碼時，車速爲每秒33米，100÷33≈3s。這意味着，你只有3秒鐘時間來作反應。以此計算，時速超120碼，反應時間將不足3秒！3秒鐘能幹什麼？也許就是一眨眼，一呼吸的時間，一旦出現一點小差錯，想想都出一身冷汗！

而且車輛的速度如果超過120km/h，那麼車輛在行駛時輪胎就容易打滑，再加上駕駛員的發生時間比較少，當發生前方出現突發情況時，這時想剎車，可能就剎不住了。另外，在超速行駛時，一旦輪胎爆胎，後果不堪設想。

爲什麼在高速上都是開遠光燈嗎？

儘管遠光狗遭人痛恨，但是開遠光燈也分時候，該開的必須還是要開的，在高速公路上行駛，一般情況下，都是開遠光燈的，衆所周知，高速公路行駛速度非常快，以120碼的時速行駛，車速爲每秒33米，一般近光燈的照射距離大概40-50米左右，如果這時候路面上有障礙物，或者是緊急情況近光燈下未能及時發現，這是非常危險的。總之，爲了安全起見，儘量合理使用遠關燈。所以車主們在行車中請遵守好交通規則，保障好自己同時也保障好他人的人生安全~~~

看完這幾點，你認爲哪個纔是最主要的原因？可以在下面留言和大家分享呦~~~

祝大家一路平安~~~