以前总有老司机和我说，下坡的时候空挡滑行就可以了，既省油又省力，老T不知道哪里省力了，但是不省心是真的。

手动档空挡滑行的时候，因为传动和引擎不结合，会降低刹车的制动效果，如果突发状况很可能刹不住车而引发悲剧。

自动档空档滑行的话，会给变速箱带来损害，因为空档的时候变速箱内部润滑油供给不够，而机械直接摩擦的话对金属的损害是非常大的。

许多开手动档车型的老司机总有自己的一套开车技巧，但是也不全是正确的，有些行为还对发动机造成很大的影响，比如：

1、高挡低速

一些老司机认为车子在中间档位的时候，也就是4档会比较省油。然后一直维持比较低的速度行驶，虽然油是省了一点，可是长期以往，很容易造成油嘴堵塞，从而影响发动机的寿命，甚至直接烧坏发动机。通常一个汽车的发动机抵得上大部分的车价了，而省去的那点油算的了什么呢？

2、低挡高速

这个有时候在爬坡的时候会临时用一下，因为抵挡的时候动力比较足，适合爬坡。可是如果总是用这样的一个低档位猛油门的方式行车，这无疑也是对发动机造成无法弥补的损害。一些新手司机，或者开习惯了自动档车型的司机朋友，换成手动车的时候总是忘记加速要升挡，往往就一挡从头开到脚，还责怪车子怎么速度这么慢。所以，要提醒好久不开手动档的司机朋友，记住换挡啊！

3、水中熄火再启动

那一年发大水，一些脑回路清奇的司机，看着满满大水的桥洞，还以为自己的车是两栖装甲车强行通过，结果水深淹没排气管导致汽车熄火，情急之下，马上打火启动，可是就是这个行为，会导致汽车发动机直接报废。

因为当水淹没发动机，空气无法排除导致发动机停止运转，而如果此时强行启动，没入排气管的水会被吸进发动机内，混在机油里而走遍发动机各个地方，如果情况严重，水无法清洗出发动机，那么发动机就直接报废了。

遇到水淹熄火后，马上逃离车辆，然后报警，报保险公司，如果是二次点火导致的发动机故障保险公司可是要拒赔的。

4、水温过高

这个问题其实比较少见，一般会造成这个问题的不是故障问题，就是水箱破了漏液了。如果看到水箱故障灯亮起了，一定要停车检查，查看冷却液是否有漏液的情况，如果自己备有冷却液，则可以先添加，再看看故障灯有没有熄灭。

一般遇到故障灯亮起的时候，最好是联系维修厂，听取专业的建议操作，不然因为没有冷却液的冷却，发动机温度过高，会导致机油升温变得粘稠，发动机得不到好的润滑就会受到损害。

车子虽然是钢铁铸造，但其实也非常脆弱，需要它的主人们细心爱护，定期的保养和检查是必不可少的，无论如何，安全才是最重要的！

好的，我是老T，用车难题都可以找我！