美国空军可能会迎来更加黑暗的日子，因为迫在眉睫相关专业领域的短缺会给整个部队带来挑战。曾经在世界各地从事作战搜索和救援任务而训练的预备役军官表示，他们正在准备向空军传达一个信息：不要忘记我们。特别是在额定专业领域，比如飞行员，导航员，装载员，飞行工程师，美国的预备役军官要受到与现役军官一样相同的挑战——没钱。

美国空军的预备役军官们在民用市场还是受到相当多的欢迎的。很多空军导航员会被一家航空公司聘用，不过他们中有的去当导航员，有的则要训练成为一名飞行员，因为他们中有的人有3000小时以上的导航经历。而这些，在美国民用市场是相当宝贵的由于薪水不高，美国的预备役军官很多都会像这些空军导航员一样选择民用航空公司去工作，这导致了一个大问题——美国空军的人才储备库将会严重不足。

多数情况下，预备军官必须自己进行竞争和工作，并尝试获得其他类似的奖金或工作经验，以保证自己不会被淘汰。具有讽刺意味的是，一些其他情况，诸如航空奖金上涨或给予飞行员优先轮换选择的能力，可能会伤害到预备役军官的积极性，因为待遇的不平等，他们都是纷纷选择离职。

预备役军官在美国空军发挥着巨大的作用。空军并不是总与战斗机相关。空军预备役飞行员们在无人机或太空职业领域付出了很大的贡献。比如美国空军最活跃的预备役部队，也是空军唯一的后备空军救援部队，自1956年以来已经完成了超过3000次战斗救援，它负责所有空军救援行动的18％，。们最着名的任务之一是在2005年的行动中拯救了遭到塔利班伏击的海军海豹突击队员。负有重要任务的美国空军预备役军队遭此重创，会不会对美国空军产生重大影响了？让我们拭目以待。