8月20日，青島港(06198.HK)發佈2018年中期業績公告，無論是營收還是淨利潤，再一次呈現兩位數的快速增長，青島港的發展動力依舊強勁。截至2018年6月30日止6個月期間，青港國際實現營業收入人民幣57.39億元，較去年同期增長19.9%;歸屬於母公司股東的淨利潤爲人民幣19.08億元，較去年同期增長23.1%。

今年以來，青島港始終堅持以經濟效益爲中心，以創新驅動爲主線，保持戰略定力，深化服務供給側改革，加快新舊動能轉換，做大做強碼頭裝卸業務，持續深耕現代物流，深入實施“金融、國際化、互聯網”三大戰略，提質增效、創新發展，推動公司持續健康發展。

在集裝箱板塊，上半年，青島港深化船公司總部戰略，正式開通董家口港區集裝箱外貿航線，新增集裝箱航線12條，中轉箱量較去年同期增長13%;發展海鐵聯運業務，箱量較去年同期增長54.2%;不斷提升碼頭作業效率，全自動化集裝箱碼頭創出單機作業效率42.9自然箱/小時的世界紀錄。

在幹散貨板塊，青島港積極做大混礦業務、焦炭業務，加快打造全國最大的“礦石超市”，做大“青島港標準礦”混礦品牌，混礦業務量較去年同期增長23.7%;搶抓市場機遇，精心設計焦炭和礦石雙向聯動，實現集疏運重去重回，焦炭貨種吞吐量較去年同期增長127.9%。

在液體散貨板塊，青島港發揮董家口港區大碼頭、大罐區優勢，推進黃島油港區、董家口港區兩港區聯動，釋放董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道一期工程能力，董家口港區原油接卸量較去年同期增長41.2%;青島實華作爲全國唯一一家獲得全國首批原油期貨指定交割倉庫授牌的港口企業，正式具備開展原油期貨交割業務資質。今年上半年，液體散貨處理及配套服務實現分部業績較去年同期增幅爲57.7%。

在現代物流板塊，青島港持續完善港口功能，強力推進“碼頭+物流”深度融合，加快構建集碼頭裝卸、運輸、場站、代理、保稅、倉儲、貿易、查驗等服務於一體的增值服務體系，擴大現代物流產業集羣。代理業務強化全程營銷及品牌化運營，船代業務集裝箱船舶航線代理權達到54條，控股公司班輪代理量較去年同期增長12%，控股公司全程貨代業務量較去年同期增長8.8%;運輸業務優化碼頭、場站提箱作業線上流程，集裝箱集疏運作業效率較去年同期提升了20.2%。

在金融板塊，青島港深入實施金融戰略，以“產業+金融”融合發展爲主線，大力開展業務模式創新，業務資質更加豐富。今年上半年，金融服務實現分部業績較去年同期增幅爲13.1%。

對於下半年的發展，青島港方面表示，“以中國經濟加快向高質量發展轉變及中國—上合組織地方經貿合作示範區在青島的建設爲契機，青島港將繼續以經濟效益爲中心，做強裝卸主業的同時，升級現代物流，深化產融結合，推進互聯網與業務融合，多元化發展，進一步加快建設成世界一流的海洋港口。”