沙特能源部長今天早晨表示，幾個小時前沙特境內的石油管道受到了無人機的襲擊。兩條運往波斯灣方向的管道遭到了7架無人機的襲擊，管道受到了一定程度的破壞，世界上最大的石油公司沙特阿美石油公司不得不宣佈管道暫停輸油，消息一出，油價應聲而漲。就在此前的5月12日和5月13日兩天，海灣國家阿聯酋和沙特先後表示，有兩艘油輪在波斯灣上受到襲擊，船體發生碎裂的圖片已經被髮布到了網上。

與此前船隻遇襲不同的是，此次空襲沙特境內輸油管的無人機來源卻是非常明確的，沙特通訊社已經公佈證據，顯示無人機是來自也門胡塞武裝控制區域。胡塞武裝是2014年崛起於也門西北部的一支什葉派游擊隊武裝，目前也門政府軍已經被他們擠壓到了也門南部城市亞丁。雖然伊朗一直否認他們對胡塞武裝實施了支持，但沒有任何人會懷疑他們與胡塞的盟友關係，沒有伊朗的支持，胡塞不可能崛起如此迅速。而胡塞從去年10月份薩那導彈發射基地被毀後，這也是首次反擊沙特本土。

自從美國宣佈對伊朗恢復全面制裁以來，雖然歐洲、俄國、印度等國都曾經發聲力挺，但本質上這些國家都是爲了挽留伊朗不要退出核協議才宣佈支持伊朗的。真正誠心誠意的盟友，胡塞算得上唯一了。而此前沙特和阿聯酋油輪在波斯灣遇襲，毫無疑問是神出鬼沒的伊朗海軍完成的。伊朗和胡塞此次兩面夾擊的配合，對於未來波斯灣的石油生命線意義巨大，如果伊朗和沙特油輪持續遭到破壞，下一步他們將不敢從這裏輸出石油，那麼國際油價保障帶來的壓力將會由美國承受，伊朗的被制裁危機將會迎刃而解。

伊朗和胡塞的聯手行動也算是對此前“一旦石油出口受阻，將會封鎖霍爾木茲海峽”承諾的兌現，此前外界普遍猜測，伊朗封鎖霍爾木茲海峽可能會採用部署水雷和發射導彈的方式，因此美軍在今年5月2日製裁豁免權到期之後，派遣了一個航母戰鬥羣到達波斯灣以防意外。而且早在去年10月份左右，美英聯軍就開始在波斯灣聯合軍演，演習的內容是排除水雷。英軍出動的掃雷直升機在巴林機場24小時巡邏，已經工作了近200天。

但現在伊朗卻採取了更高明的手段封鎖波斯灣：有可能襲擊，也有可能不襲擊。這樣一來，沙特和阿聯酋的油船就不敢輕易開出波斯灣，而美軍和沙特海軍則需要時時刻刻嚴陣以待。與此同時，來自也門方向的無人機也使得沙特石油管道不敢放心運作，輸油管道走走停停，停泊在港口的油輪不知道自己什麼時候才能裝滿油，此後波斯灣的石油出口量將會從根源上再受到影響。這意味着，伊朗原油的機會越來越大。

​目前來看，伊朗對過往油輪的打擊是有針對性和隱蔽性的：5月13號被襲擊的沙特油輪原本是要開往美國的，另一方面，伊朗在針對油輪出手時，採取的是小型戰鬥艇速戰速決的方式，對手不容易發現，而且伊朗海軍還對身份進行隱蔽，外交部門在口頭上堅決不承認對油輪的襲擊。長此以往，沙特油輪草木皆兵不敢走波斯灣，伊朗實現了封鎖波斯灣的同時，又不會因爲在海灣大動干戈而給美國動武藉口，這樣一來伊朗可以極大的挽回被動局面。

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