摘要:混動埃爾法相對於混動宋MAX價格就高了幾個檔次,這款埃爾法的指導價就去到了80多萬,而最近受到車友的瘋搶,更是加價20萬才能參加排隊提車,不能不感嘆高端車和低端車的差距啊,同樣反饋出來的也是有錢和沒錢的區別。從外觀來看很多人說宋max新能源採用的是龍臉設計,這一點小編是一點都看不出來,能看懂的網友可以在評論區給我解答一下。

在新能源車型越來越多的今天,爲了既滿足車主省油又滿足商務出行的情況下,各大廠商都紛紛把視線轉向了新能源商務車。新能源商務車的款式和車型也是變得多式多樣,而今天小編給大家帶來的是商務車中兩個特別車型,一款只要15萬就可以入手,而另一款加價20萬都沒有車。

首先介紹的第一款車型就是比亞迪宋max的新能源商務車。比亞迪雖然做屌絲車做了很多年,但這兩年比亞迪發行的幾款新能源車型獨特的外觀和優秀的油耗表現確實吸引了不少車主,比亞迪也因此更多的出現在大家的視野中。

比亞迪宋的這款新能源車目前的設計是6座的,即方便家人朋友一起出去玩,又方便摺疊後排座椅爲車主提供更大的儲物空間,最重要的這部車搭配了一系列的高科技。雖然整體售價只需要15萬左右,但車輛的內飾採用真皮包裝,中控顯示屏更是高達14寸,並不輸給那些20多萬的蔚來汽車。

從外觀來看很多人說宋max新能源採用的是龍臉設計,這一點小編是一點都看不出來,能看懂的網友可以在評論區給我解答一下。當然這款15萬的mpv配備的矩陣式大燈和18寸的輪轂還是蠻吸引我的,而且這款車的玻璃沒有貼膜之前就已經是帶有一些黑色的色調,增加了車內的隱私性。既省下了幾百元貼膜的錢,又方便野外遊的情侶們。

這款車在動力方面採用的1.5T的發動機和15.98KWH的電機,純電的續航里程是51公里左右,比亞迪本身是生產電池的廠家,所以電池這一塊沒有太大的擔心,估計不太會出現特斯拉那種自燃的現象,但續航公里確實有些短,估計綜合油耗並不像廠家說的1.2L/100KM那麼低。有所顧慮的朋友也可以選擇購買宋max的純油版,畢竟價格才7萬不到,可以省下8萬多元也是非常不錯的。

而小編要介紹的另一款混動MPV就是近期加價瘋搶的“埃爾法”

本身純汽油版的埃爾法就是商務車中的佼佼者,一直到商務人士的熱愛,不管從外觀還是車內的舒適度都是商務人士的首選,乘坐埃爾法不僅舒適,也是有錢人的象徵。新款的混動埃爾法更是在舊版的外觀上做出了改變。

新版的埃爾法前臉更富有科技感,讓人覺得這不僅僅是一輛車而是一輛行走在陸地的飛船。新版本的埃爾除了前臉發生過改變,從車身的側面和後面以及輪轂基本上分不出與舊版的區別,也就是不行走在這款混動埃爾法的前面根本分不出它是什麼版本的。可能也是因爲舊的版本外觀方面特別受歡迎,所以新版也就延續了其外觀造型吧。

內飾和配置在這裏也就不再多說了,喜歡商務車的車友們相信已經對埃爾法的配置瞭如指掌了。作爲混動的新版本我們就來講一講這款車的動力,新車搭配的是一款2.5L的發動機+電動機的混動系統,最大扭矩可以達到409Nm,並搭配豐田獨有的混動技術,雖然沒有試駕過,但也相信新款較舊款肯定動力更強,提速更快!

混動埃爾法相對於混動宋MAX價格就高了幾個檔次,這款埃爾法的指導價就去到了80多萬,而最近受到車友的瘋搶,更是加價20萬才能參加排隊提車,不能不感嘆高端車和低端車的差距啊,同樣反饋出來的也是有錢和沒錢的區別。小編如果有錢埃爾法加價100萬我也買 ,而現在像我這種屌絲就算比亞迪降價5萬我也買不起啊!

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