蘭德酷路澤，又名陸地巡洋艦（簡稱：陸巡），在車圈基本是無人不知，無人不曉，就連男女通殺的大G都要忌它三分……

雖然知名度高，但是現款車型LC200已經賣了14年，除了超期服役之外，該車已經老態盡顯，換代更新迫在眉睫。此前豐田章男就透露全新陸巡將在今年登場，而2021年恰逢是LC車系誕生70週年，這個節點換代看來意義非凡。

根據此前消息，全新陸巡將會在8月份纔會正式發佈，不過新車的信息已經被外媒提前泄露的所剩無幾，弄得官方十分尷尬，不得不提前透露一些信息出來穩住“民情”。

首先官方透露了新車將與全新坦途同爲TNGA-F平臺打造，代號爲LC300，並採用全新的外觀設計……

根據外媒已經曝光全新陸巡的實車諜照，可以看到新車前臉的進氣格柵尺寸更大，內部採用橫向鍍鉻飾條，兩側配備了向內傾斜的大燈，內置矩陣式的LED光源，下方的保險槓是一個“U”型設計，並內置了一組散熱孔。同時，不同版本前臉設計的細節也有所不同。

從圖片來看，全新陸巡的氣場依舊十足，由於“U”型散熱孔的加入，兩款不同塗裝的車型相比，深色車比白色車的整體感更強。

新車側面部分依舊十分乾練，沒有過多的複雜線條。

前後側翼子板更加外拋，側面平直的腰線貫穿至車尾，略帶點點“掐腰”的感覺，而且D柱有一個更具辨識度的拐角設計。同時部分車型還配備了與雷車同款的多輻式輪圈，進一步突顯其“尊貴”的氣質。

雖然車尾造型也是十分簡約，但細節部分還是有不少變化，其中新車配備了新造型的小尾翼，以及尾燈輪廓相比現款有所變化，體積變得更小，內置了LED燈帶，並採用隱藏式排氣管設計。

另外，從目前所有的諜照來看，都沒有看到新車帶外掛備胎，漫哥猜測這一設計或將被取消，備胎移至車底。雖然外觀備胎這一設計很經典，但這對於減輕尾門的負擔無疑是件好事。

內飾此前已經曝光過，整體風格同樣非常幹練“樸素”，但質感和細節方面有了明顯進步。

新車配備三幅式多功能方向盤，在如今全液晶儀表流行的時代，新車秉持着硬派的作風，設計還是較爲保守，仍採用傳統機械式指針儀表，搭配中間的液晶顯示屏，姑且只能算是半液晶儀表了。儀表上還有車道偏離指示燈，預計將配備全套TSS主動安全系統。

上文已經提及新車將基於TNGA-F平臺打造，同時還保留了全新蘭德酷路澤非承載式車身的結構，顯然新車依舊是硬核般的存在。而豐田高管曾直言，未來的蘭德酷路澤在越野能力上絕不會妥協，能力只增不減。

從此前曝光的車內中控區域的功能區也證實了這一點，全新陸巡將配備包含了駕駛模式旋鈕，MTS(Multi Terrain 多地形選擇)以及陡坡緩降與蠕行模式。機械式檔把區域左側還有坦克調頭、中央差速鎖與高低速四驅控制等功能。

另外，PKSB系統（更高級的前後雷達，遇到障礙主動剎車）、透明底盤、車道保持、TSS2代主動安全系統、多種駕駛模式、自動大燈、電動尾門等配置都會一一奉上。

在動力部分，全新陸巡將會提供兩款V6渦輪增壓發動機，其中一款3.5T V6汽油發動機，最大功率409馬力，峯值扭矩650牛·米；另一款是3.3T V6柴油發動機，最大功率302馬力，峯值扭矩達到700牛·米，全系車型均匹配10AT變速箱。所以，是時候告別V8了……

用V6渦輪增壓發動機，取代了V8自然吸氣發動機，或許有人會說是件很遺憾的事，其實新的發動機無論是動力輸出、燃油經濟性方面，還是一箱油的續航能力都得到很大提升，關鍵是排量低了，新車的各種shui自然也會跟着下降。所以希望大夥努努力也能成爲陸巡車主唄。

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