随着电子商务的兴起，快递行业也飞速发展起来，快递和人们的日常生活已经有了密切的联系。数据显示，2018年，全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%；业务收入累计完成6038.4亿元，同比增长21.8%。如此庞大的需求，使得各种快递公司如同雨后春笋般的冒出来。在这些快递公司中，顺丰速运无疑是其中的龙头企业，其货运速度和用户满意度都在快递行业中高居榜首。

顺丰速运的起步其实比较早，国内的电子商务行业是在1998年以后才开始兴起的，但是顺丰速运却在1993年就成立了。顺丰速运的创始人王卫出生于1971年，7岁随家人移居香港。90年代初，来到广东顺德工作。由于经常要往返于香港和大陆之间，经常受人之托，帮助携带物品出入境。年轻的王卫敏锐地察觉到其中的商机，联合其他几位朋友在1993年成立了顺丰公司。

90年代中国经济的爆发让顺丰迅速成长，顺丰很快将业务扩张到华中、西南、华北乃至全中国。王卫个人财富也急剧增长，到了1999年，他已经实现了财务自由，于是他开始退出公司的运营，处于半隐退状态。但是，顺丰公司几年快速的野蛮增长，给公司带来了隐患，一场危机正在降临。

顺丰早期的发展，采用的是一种简单的加盟代理方式，对各地的代理商，实行放权管理：除了上缴一定数额的利润外，各地负责人对网点自主经营。直到2002年之前，顺丰一直都没有总部，只有一大批广州顺丰、中山顺丰这样的地方公司。这样的管理方式，极大的促进了地方代理商的积极性，使得顺丰业务疯狂发展。但是过度放权，也使得一些地区负责人的行为出格，无法约束，甚至出现了夹带私货现象。于是王卫不得不重新上马，开始了轰轰烈烈的“收权行动”。

王卫的收权是强硬的，要求收购网点的全部股权，如果不同意，就从顺丰走人。如此一来，触犯了一些人的利益，因此他曾受到过恐吓、威胁甚至追杀。但这一切都没有改变王卫的主意，2002年，王卫收权成功，成立了企业总部，顺丰成为了他“一个人的公司”。之后的顺丰采取了直营方式进行员工管理，每一个员工都是自己的老板，收入高低完全取决于勤奋和客户的认同，正是这种经营方式，保持了顺丰速运的运送速度和服务质量。

除了员工员工直接加盟提高投递速度与服务品质外，王卫还不计血本的投入物流基础建设。顺丰是国内最早采用飞机来进行物流传送的公司，也是国内第一家购买飞机的民营快递公司。在国内其他快递公司纷纷以低价抢占市场的时候，顺丰却能够一直执行高价策略而屹立不倒，这与它的高品质服务是分不开的。

2017年，顺丰在深交所上市后，市值飞速增长，王卫凭借手中大量顺丰股票，一跃成为当年香港首富。2018年更是在《福布斯中国400富豪榜》排名第7。即使在股市大幅缩水的现在，王卫以的财富依然高达900亿元。与同是富豪的其他大佬不同，他从不轻易接受采访，也很少出现在媒体面前，对其他大佬也丝毫不给情面。马云、马化腾等均曾想和他见面，都被他婉拒了。甚至因为数据安全问题，曾在2017年6月1日，与马云的菜鸟网络决裂，全面停止与淘宝网的数据对接。这场堪称近年来物流界的最大战争，最终在国家邮政局的调停下才得以平息，从此也能看出王卫的倔强之处。

按照王卫现在的财富，除以他出生以来的天数，他平均每天都能赚到500万。尽管如此，王卫还是累了。3月1日，顺丰速运有限公司的工商信息发生变动，王卫不再担任执行董事，同时也不再担任法定代表人。也许闲云野鹤本就是他的追求，时候到了，他也就辞职卸任了，不得不说这个快递小哥真是太任性了！

亲爱的们，你们认为他为啥辞职呢？