上週,萬衆矚目的《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》出爐,標誌着監管2.0時代的到來。這次新規最大的變化在於爭議,有的平臺認爲這是突破性的革命,將爲p2p理財帶來新生和利好。而有的平臺則認爲網絡理財一下子進入到遲暮,將成爲死水不再有起色。至於其中涉及的觀點我們一會再說,小編認爲改革性的制度難免伴隨着陣痛,尤其是針對野蠻生長如此之快互聯網金融行業,旁支雜葉一日不剪,市場的監管就無從談起。

網貸新規下的生存現狀,開鑫貸、投理想在泥濘前行

網絡理財新規真正的分水嶺在於小額與存管。由於網貸平臺定位不同,一些平臺在業務上偏向於工程或是企業理財,業務方面雖然安全係數大大提高,但借款人單一的模式很容易出現大額壞賬,並且定位和銀行等傳統金融機構發生衝突。所以小額方針的制定,可以說真正的爲網絡理財指明瞭生存空間,同時也利於安全和監管的雙重介入。至於銀行存管,一直都是整個市場的老大難問題,小編對於此條款的看法,傾向於未來監管部門通過批量對接實現,或者銀行方面降低門檻,否則大規模洗牌可能產生物極必反的效果。

從政策推演平臺,不難發現開鑫貸等知名平臺的生存環境並沒有想象中的堪憂。開鑫貸作爲國資系的翹楚,不僅早早實現了保本盈利,在業務的拓展上也是亦步亦趨。例如獨創的保理業務,就爲互聯網金融的創新提供了示範。開鑫貸一直以來都是穩字當頭,小編認爲即使網貸新規全面落實,開鑫貸的應變也會非常從容。這也是長久以來投資者青睞平臺的原因所在。

網貸新規其實從側面扶持了一衆以汽車理財爲核心的中小平臺,例如投理想。平臺主做汽車質押業務,這和小額分散的新規理念不謀和而。汽車不僅屬於標準化資產,同時也兼具個人信用貸款的高回報優勢,投理想的年化收益就在8%~18%之間徘徊,有着不錯的吸引力。當然對於風控的把握是汽車理財平臺的難關,爲此投理想聘請了專業的汽車評估團隊,採取貸前審覈、貸中追蹤和大數據監測的三步原則,從每個環節上確保項目的優質與安全。投理想目前和雙乾支付進行深度合作,爲投資者提供獨立透明的資金賬戶,並且平臺不收取任何充值提現費用,有興趣的朋友可以登錄投理想官網進行了解查詢。

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