【科技訊】5月10日消息，鬼船歷來使人們聞風喪膽，這些恐怖的船隻空無一人卻在海面上詭異航行，有的甚至在海上漂浮數百年，船上的人神祕失蹤，這些鬼船也總是忽然出現有神祕消失，人們傳說這些船都是海里的魔鬼在駕駛，因此避而遠之。

　　一艘巨大的“鬼船”近日漂流到西非利比里亞(liberia)，上面既沒有船員，也沒有救生艇，詭異的是，它最後記錄的位置是在塞內加爾(Senegal)，距現在停留的羅伯茨港(Robertsport)有1000公里之遠。究竟在這段期間，船上發生了麼事、船員又到哪裏去了，仍然不得而知。

　　4月5日，美國海岸警衛隊一艘軍艦在阿拉斯加海域向去年日本地震海嘯後漂流至此的“鬼船”開炮，試圖將其擊沉，以免這艘船對其他經過船隻的安全造成威脅。

　　這艘長60米的“Tamaya 1”是於巴拿馬註冊的郵輪，3日時突然出現在利比里亞的羅伯茨港。當地居民登上船後赫然發現，裏面竟沒有半個船員，救生艇也都不翼而飛，“鬼船”傳言不脛而走，有人認爲船員遇上海盜，也有人猜測是船員不滿沒有工資而“跳船”。

　　奇怪的是，這麼大一艘油輪被衝上岸之前，當地政府竟然毫不知情，並在“Tamaya 1”上岸後2天，才發現這艘船並展開調查。根據《G-Captain》報道，油輪最後登記位置是4月22日於塞內加爾達喀爾(Dakar)西部，距離利比里亞羅伯茨港足足有1000公里遠，究竟是什麼原因讓這艘巨輪成爲“鬼船”，並漂流至此，仍是許多人議論紛紛的謎團。

　　世界各地都有幽靈船的傳說，僅記錄在案的就多達幾十艘，目前，科學家仍無法解釋“鬼船”的出現，他們究竟按照什麼航線在航行，又爲什麼不會沉沒，人們都不得而知。科技訊小編盤點了世界著名的十大鬼船，一起來看看吧。

　　“瑪麗·西萊斯特”號(Mary Celeste)

　　談到1872年被人發現的“瑪麗·西萊斯特”號，用“幽靈般的”和“讓人不安的”等詞彙來形容它似乎都不貼切。這艘雙桅杆的商業帆船被發現時，船上貴重的貨物和值錢的東西都沒人動過，食品和飲用水也足夠船員們堅持6個月，但上面卻連一個船員或者乘客的人影都沒有。雖然船體有些舊而且比較破，但該船被發現一個月後仍然能夠航海。

　　所有合理的解釋，包括海盜襲擊或者遭遇風暴等都被一一排除。最後人們不得不幻想着船員們是不是“被外星人綁架了”，或者“遭遇了大海怪的襲擊”。直到今天，“瑪麗·西萊斯特”號究竟遭遇了什麼仍然是航海史上最著名的謎案。

　　“卡羅爾·迪林”號(Carroll A. Deering)

　　是叛亂、海盜還是百慕大“魔鬼三角區”詭異的超自然力量讓“卡羅爾·迪林”號上的船員們全部消失了?這艘5桅杆帆船是從弗吉尼亞州前往巴西里約熱內盧運送煤炭，途中還在巴巴多斯補充給養。據說，船上的大副曾經與船長髮生衝突，並威脅了後者，大副雖然被抓了起來，但後來獲得原諒並被釋放。“卡羅爾·迪林”號繼續朝着自己的目的地弗吉尼亞州的諾福克駛去。

　　此後，人們曾在北卡羅來納州的一處海岸看到這艘船，當時上面有一個操着外國口音的男子稱船的錨不見了。後來，人們又在另一個海岸邊看到這艘船，船員、他們的物品以及救生艇全部消失。全體船員從此如人間蒸發，美國政府也沒能給出官方解釋，雖然他們懷疑是走私販或者海盜劫持了這艘美國船。直到今天，陰謀論者仍然用“卡羅爾·迪林”號作爲例子來形容百慕大“魔鬼三角區”。

　　“拜爾·阿米卡”號(Bel Amica)

　　“拜爾·阿米卡”號這艘“古典”的縱帆船與在意大利常見的船大不相同。當它出現在撒丁島海岸邊時，人們發現它上面一名船員都沒有，就好像是另一艘“瑪麗·西萊斯特”號帆船。這艘船於2006年被意大利海岸巡邏隊發現，“鬼船”上有喫剩下一半的埃及食物、用法語標註的北非海域地圖、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫着“拜爾·阿米卡”的匾額。意大利專家發現，這艘船沒有在任何國家進行註冊。由於從媒體的報道中，人們誤以爲這是一艘古船，公衆對該案的興趣一下子高漲起來。後來，人們才知道，這艘船屬於一名盧森堡男子，爲了逃稅他沒有給該船進行註冊。

　　“遠大目標6號”(High Aim 6)

　　2003年，在澳大利亞海域人們發現了來自臺灣的“遠大目標6號”船隻，然而，船上沒有發現任何船員，只找到了大量燃料以及食物、船員們的個人物品以及數噸已經腐爛的魚。該船最多能夠載12名船員，但是這些船員現在都下落不明，船上也沒有發現打鬥的痕跡。救生筏似乎已從船上被開走。澳大利亞警方說，一個空中海上聯合搜救隊對這艘可疑船隻周圍7300平方海里(1海里約爲1.852公里)的水域進行了檢查，但沒有發現任何船員以及可能的乘客。然而，在該船被發現10天后，該船已經失蹤的工程師的電話仍接到來自印尼的呼叫。後來，人們終於找到了這艘船的一名船員，他稱船長和工程師都被殺了，所以船員們都各自返回了自己家中，但他卻沒有說出發生謀殺案的原因。

　　“建勝”號(Jian Seng)

　　海上的非法活動很猖獗，從非法捕魚到人口貿易，因此當身份不明的船隻出現時，它們總是顯得很可疑。“建勝”號就是這樣一條船，2006年，它出現在澳大利亞皇后島附近一片地圖上未標註的海域中。澳大利亞海關官員登船後發現，他們根本找不到最近有人類在這裏活動的跡象。海關發言人說：“根據搜索結果，這條船曾被人拖曳，船的名字和特徵也被人塗改過。船上只有大量的大米，沒有其他物品。最後，由於找不到船的主人，該船被人爲沉沒。

　　“喬伊塔”號(MV Joyita)

　　“喬伊塔”號也許是一艘“永不沉沒”之船，但是它卻對其他的危險無能爲力。1955年，“喬伊塔”號連同船上的25名乘客和船員一起消失在西太平洋中。失蹤了5周之後，它終於被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在內的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們猜想船長也許負傷或者死了，船員和乘客們覺得自己別無選擇，只好棄船離開。但是，這卻無法解釋爲何船上的貨物也一起消失了。

　　“卡茲二號”(Kaz II)

　　2007年4月15日，3名男子乘“卡茲二號”出海，打算沿澳大利亞海岸旅行。3天之後，這艘船在大堡礁附近海域漂流，帆張開了，引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情況良好，因此已經排除了船員失蹤與天氣有關的可能。澳大利亞警方隨即出動9架飛機和2架直升機，還有4艘志願者乘坐的救援船，在700海里的範圍內搜索。

　　船上的發現令人們大惑不解：引擎沒有熄火;桌子上有一臺筆記本電腦繼續運作;無線電也沒有異常，船上所有的應急設備都運轉良好;救生衣整齊地掛在鉤子上;桌子上食具和食品都已經擺好，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個人影都沒有。

　　由於海洋中的情況是瞬息萬變的，再加上他們沒有一個人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，結果三人都不幸遇難。

　　“澤布里納”號(Zebrina)

　　“澤布里納”號是一艘有3個桅杆的大型駁船，1917年10月，它滿載着煤炭從英格蘭西部的一個港口出發，前往法國聖布里厄(Saint-Brieuc)。2天之後，人們發現這艘船在法國沿海擱淺並被人遺棄，船還完好無損。人們猜想第一次世界大戰的戰火是罪魁禍首，就如同上圖中所畫的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布里納”號造成了威脅。也許是德國潛艇發現這艘敵船後，強迫所有船員進入潛艇並離開。有些人相信，後來這艘德國潛艇沉沒了，因此“澤布里納”號上的所有船員就此徹底消失。

　　“珍妮”號帆船(Schooner Jenny)

　　“1823年5月4日，已經71天沒有任何事物了，我是船上唯一的倖存者。”在航海日誌中寫下這段話的“珍妮”號帆船的船長被發現時仍坐在他的椅子上，手裏拿着鋼筆，這一幕直到17年後才被人發現。他和船上其他6名船員的屍體被西極洲海域極端寒冷的天氣保存了下來。“珍妮”號帆船是被海冰困住無法逃脫，最終釀成了這一悲劇。多年以後，一艘捕鯨船發現了仍在海上如幽靈般漂流的“珍妮”號。船員們將遇難者的遺體進行了海葬。

　　“貝奇摩”號(Baychimo)

　　“貝奇摩”號是幽靈船中最令人驚異的一個。這艘船廢棄後，在阿拉斯加附近海域孤獨漂泊了近40年。該船屬於哈德遜灣公司，從20世紀初開始，這艘船就作爲商船在加拿大北部運輸毛皮製品。但是在1931年，“貝奇摩”號遭遇暴風雪襲擊，被困在阿拉斯加附近，在多次嘗試脫困未果後，全部船員都被平安空運出“貝奇摩”號。暴風雪過後，人們試圖把船從困境中拖回來，但是由於船身已嚴重損壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船決定。但令人驚訝的事來了：在此後的38年裏，這艘船非但沒有沉沒，反而能夠獨自漂浮在海面上，好像有什麼力量在一直保護着它。 這艘船變成了一個神話，附近的愛斯基摩人經常會見到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是因爲天氣原因無法成功。“貝奇摩”號在1969年最後一次出現在人們的視線裏，之後阿拉斯加海域結冰，該船也就跟着消失了。有人說這艘船已經沉沒，也有人在近些年主張尋找這個快80歲的鬼船。