众所周知，中级合资车一直以合适的价格、较高的配置和宽敞的空间占据着国内轿车市场的重要地位，往往是消费者最喜欢的选择，所以各大汽车生产商为了顺应潮流，纷纷推出自己的主打车型。

德系双雄和日系三剑客在中级车领域“打架”打得最激烈的，而除了德系、日系外，美系品牌也跃跃欲试，通过大降价来提升销量。

比如小编今天要说的2018款别克君越，在部分区域的终端店里普遍优惠5万，以价格为诱惑来挑战德系双雄和日系三剑客！

别克君越作为一款充满商务范的车型，一直深受着许多的小资一族的喜爱。其前脸采用了飞翼式进气格栅，上面是直瀑式设计的竖条填充，外面有镀铬饰条包裹，视觉冲击力很强。

车身侧面，别克君越采用了溜背式的造型设计，整体的线条很饱满，5018x1866x1461mm的车身尺寸足够宽大，尤其是轴距方面，更是达到了2905mm，在同级别里比较占优势。

内饰方面，别克君越依旧采用了游艇式的内饰设计风格，四辐式的多功能方向盘造型普通，比较显老气。好在用料方面别克君越还是相当豪华的，中控面板上的软包及副驾侧的实木材料，镀铬装饰也没少用，车内的整体氛围很温馨。

配置方面，别克君越配备了电子挡杆、前排座椅通风、加热、全景天窗、车道保持、自动泊车、HUD抬头显示等等，中控互联互联系统更是集成了安吉星车载4G LTE，并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。此外，别克君越最强的就是车内隔音了，合资中级车说到隔音，君越绝对名列前茅。

动力方面，别克君越20T车型配备了1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为170马力，峰值扭矩为252牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。28T车型配备的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是9速自动变速箱。

另外还有一款1.8L油电混合动力车型，匹配E-CVT无极变速箱，综合输出功率为136KW，峰值扭矩为380N.m，百公里油耗仅为4.7升，百公里加速仅用8.9秒。