提起獵豹汽車，各位應該不陌生，它爲軍隊提供了大量軍用越野車。最近幾年獵豹汽車開始在民用市場發力，接連推出了獵豹CS10、CS9、Mattu等車型。今天文章的主角就是獵豹CS9，它是一臺6座小型SUV，座椅並未採用常見的2+2+2式佈局，而是採用2+3+1式佈局，非常獨特。

目前在售的CS9包括2017款和2018款，它們的外觀內飾設計基本保持一致。外觀方面，CS9的前臉風格與CS10近似，中網由衆多鏤空的多邊形組成，上方的鍍鉻條印有獵豹汽車的英文標識。前包圍採用貫通式設計，兩側的C形鍍鉻裝飾搭配下方的銀色飾板，使整車的視覺效果更加兇悍。

側面比例協調，腰線造型非常銳利，帶來了硬朗的視覺效果。車頂線條呈緩降趨勢，搭配車頂行李架和懸浮式車頂，時尚氣息烘托到位。尺寸方面，其長寬高分別爲4315/1840/1650mm，軸距爲2600mm。

CS9採用了雙五輻輪圈，有黑灰色和撞色兩種塗裝，與之匹配的是規格爲215/55 R18的輪胎。

尾部造型飽滿有層次，左右尾燈之間的品牌英文標識與前臉形成呼應。後包圍採用黑色塑料材質，左右的C形鍍鉻裝飾以及下方的大面積銀色裝飾板同樣與前臉形成了首尾呼應。

內飾來看，獵豹CS9的中控臺採用環抱式設計，米色和咖啡色的撞色搭配提升了內飾層次感。中控大屏達到了12英寸且採用了縱向佈置。中控T形區以及兩側的空調出風口採用了大量碳纖維紋路裝飾，提升了運動氛圍。

前排座椅採用一體式設計，加上雙色拼接工藝，視覺效果時尚運動。

後排座椅風格與前排一致，但是並沒有配備中央頭枕，而且後排中央地板存在一定凸起。不過後排座椅靠背支持按4/6比例放倒。

只用眼睛看後備廂並不能發現其中的奧祕，掀開後備廂右側蓋版之後你就會驚訝的發現，下方還藏着一個座椅，左側蓋板下方設有多個儲物格，並且第六個座椅的頭枕就藏身於此。

第六個座椅的坐墊高度低並且靠背也比較直立，乘坐舒適性不好，不過這個座椅配備有專享的兩個杯架。雖然這個座椅的舒適性欠佳，但是有總比沒有好，用來短途應急還是非常不錯的。

動力上，獵豹CS9提供1.5L自然吸氣（2017款）和1.5T渦輪增壓（2018款）兩款發動機。

1.5L發動機最大功率113馬力、峯值扭矩141牛·米，傳動系統匹配5擋手動和CVT無級變速箱；

1.5T發動機最大功率150馬力、峯值扭矩210牛·米，傳動系統匹配6擋手動和CVT無級變速箱。

推薦車型

2018款 1.5T 手動勁風型（9.38萬）

這款車型是2018款手動擋入門車型，配備有車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啓動、多功能方向盤、12英寸中控大屏、GPS導航、藍牙、手機互聯/映射、語音識別控制、車聯網、LED日行燈等配置，滿足日常使用沒有問題。

2018款 1.5T CVT勁銳型（9.98萬）

這款是2018款自動擋入門車型，配置方面它比手動擋入門車型多出了駕駛模式切換（運動、雪地），其它方面兩者保持一致。需要說明的是，比這款車型貴1萬元的CVT勁朗型只多出了一個可開啓全景天窗，顯然不值。

2017款 1.5L 手動風尚型（7.68萬）

同樣的這款也是入門車型，其配備有車身穩定系統、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啓動、多功能方向盤、8英寸中控屏、GPS導航、藍牙、手機互聯/映射、語音識別控制、車聯網、LED日行燈等配置。比它貴1.1萬元的手動舒適型僅多出了倒車影像、12英寸中控屏。

2017款 1.5L CVT風尚型（8.98萬）

看見“風尚型”三個字，各位肯定已經知道這是一臺自動擋入門車型了，它比手動風尚型多出了倒車影像、駕駛模式切換（運動、雪地）、12英寸中控屏，其它方面二者保持一致。指導價格爲9.98萬的CVT舒適型只比風尚型多出了可開啓全景天窗。

總結

一款小型SUV配備了6個座椅，這是很少見的。不過CS9採用了2+3+1的6座佈局，保證了前兩排5個座椅的舒適性，同時還增加了一個可以用來臨時應急的座椅，這樣一想這臺CS9還是很有獨到見解的。如果各位想買一臺SUV，同時偶爾會用到第六個座椅的話，可以考慮這臺獵豹CS9。