新京報貝殼財經訊（記者孫文軒 林子）1月3日，華爲汽車終端方面告訴記者，感謝大家一直以來對鴻蒙智行的支持和關注。由於鴻蒙智行與部分平臺會員門店業務原合作協議到期，在新的商務洽談達成一致前暫緩會員門店業務合作，其他合作業務仍正常進行。

此前有消息稱，2024年1月起，華爲鴻蒙智行旗下問界、智界停止與汽車之家、懂車帝、易車的合作，旗下門店均未開通三車平臺會員。

1月3日，記者登錄易車、懂車帝和汽車之家發現，輸入“問界”關鍵詞，易車平臺顯示 “暫無經銷商報價”，同時推薦了幾款其它品牌的車型。懂車帝平臺顯示“該車型經銷商暫未入駐平臺”。汽車之家平臺上顯示僅有深圳前海一家鴻蒙智行經銷門店和AITO深圳鴻友用戶中心的門店信息。

上述鴻蒙智行門店一位銷售顧問告訴記者，自己所在門店信息這兩天也會陸續下架，華爲確實已經停止了和三家平臺的合作。對方表示，停止與三家平臺的合作對華爲影響不大。重要的是，華爲現在有自己的渠道，包括華爲商城，AITO app 以及相關的小程序和公衆號等，“不一定非得綁定第三方平臺”。之後會不會繼續與三家平臺合作，取決於集團的決策和考量。

AITO深圳鴻友用戶中心的門店的工作人員也告訴記者，自己所在門店在汽車之家平臺上的信息馬上就要下架。他表示，上述平臺“只有充錢纔會有比較多的正面信息”，“華爲不想慣着他們了”，他舉例稱，以汽車之家爲例，之前門店經銷商的信息上架是每家門店20萬元一年，他也提到了對於之前懂車帝“冬測”公正性的質疑。“後面繼續和這些平臺合作的概率不大，華爲有實力自己開發一個汽車垂直信息平臺。”

2023年年底，懂車帝發佈《2023懂車帝冬測》，測試了嚴寒情況下的混動車型純電續航達成率，約20個車型參加測試。其中，比亞迪仰望以85.08%的續航達成率排名第一，問界M7增程版以31.6%的續航達成率排名倒數第一。

對於該測試結果，華爲智能汽車解決方案BU董事長餘承東發文稱：“坑人的測試，誤導民衆！科學與嚴謹纔是應該遵循的基本規則！”另外幾家車企也紛紛表示了質疑。

不過，彼時懂車帝回應稱，本次測試爲-20℃以下極寒天氣的滿載續航測試，所有參與車輛在整備後編隊行駛出發，使用統一標準，符合用戶冬季用車場景，不存在區別對待。

校對 柳寶慶

責任編輯：劉萬里 SF014