摘要:編輯點評:未來一段時間,北京將完善智能網聯汽車測試評價體系,同時逐步擴大自動駕駛測試區域和測試道路範圍,到2022年,北京市智能網聯車輛測試區域面積將達到500平方公里、開放道路里程達到2000公里。今年3月底,北京市印發了一份《北京市自動駕駛車輛道路測試2018年度工作報告》,報告顯示,2018年北京市爲8家企業的56輛自動駕駛車輛發放了道路臨時測試牌照,自動駕駛車輛道路測試安全行駛已超過15.36萬公里。

[愛卡汽車 行業資訊 原創]

5月19日,在中關村科學城創新發展發佈會(2019上半年)上,北京海淀區發佈了《關於加快中關村科學城人工智能創新引領發展的十五條措施》和《關於支持中關村科學城智能網聯汽車產業創新引領發展的十五條措施》兩個產業政策,並表示將着手建設佔地面積達100平方公里的中關村自動駕駛示範區。

“村”裏出大事了 北京在中關村建100平方公里自動駕駛示範區

海淀區將對短途接駁、物流配送、智能清掃、智能公交等自動駕駛示範應用項目,根據成效給予最高1000萬元支持。同時支持建設計算、雲控、車載終端、高精度動態地圖、仿真測試等共性技術基礎平臺,以及車載智能感知、處理器芯片等核心器件,支持關鍵核心技術研發和產業化,給予最高1000萬元支持。

今年3月底,北京市印發了一份《北京市自動駕駛車輛道路測試2018年度工作報告》,報告顯示,2018年北京市爲8家企業的56輛自動駕駛車輛發放了道路臨時測試牌照,自動駕駛車輛道路測試安全行駛已超過15.36萬公里。這些數字到今年4月底,已經分別增長爲:9家企業、60輛車,及40.37公里測試里程。

編輯點評:未來一段時間,北京將完善智能網聯汽車測試評價體系,同時逐步擴大自動駕駛測試區域和測試道路範圍,到2022年,北京市智能網聯車輛測試區域面積將達到500平方公里、開放道路里程達到2000公里。目前,北京市開放測試道路共計44條123公里。

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