一纸公文：今日广州市中小客车总量调控政策配套措施《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》（征求意见稿）在广州市公安局门户网站（广州金盾网）挂网公开征求社会公众意见。

意味着什么？如果实行后将会怎样？

1. 没本地牌照，管控区域最多只能连续开4天车，没错，是最多只能连续开4天！不足、不连续的四天，也当四天，下次可行驶就等四天后。

2. 多开一天罚一次，每次200元，扣3分。

这种的“开四天停四天”限行方案一旦实行，哪些人最先不高兴？

外地牌照的本地人

本地人摇不到已经够痛苦了，4S千辛万苦帮自己弄了个清远、惠州、中山牌照，才能在广州享受驾车上下班的舒适，而现在一纸公文说限行，拿着异地号牌的广州人会同意吗？

外地牌照的滴滴司机

当然，本地人拿着外地号牌的可能休息四五天再开也可以，但是滴滴司机呢？特别是全职的滴滴司机，那只能说他们饭碗可能不保了，届时，在广州城区获得方便的网约车服务恐怕有点困难。

相邻城市跨市通勤（候鸟）类，在外地居住到广州工作，名下没有广州号牌中小客车且不具备广州市中小客车指标申请资格的个人

很多经常来往广州做批发、或者在广州工作居住在周边城市的市民，工作生活必然受到大大影响，在指标紧缺、用车需求急剧增长的今天，恐怕难以通过“一刀切”的办法来解决这个矛盾。

政务/商务类

广州作为广东中枢，很多周边城市如佛山、东莞、深圳的商务、政务人士需要频繁开车进入管控区域处理事务。限行一旦实行，这些人的出行效率必然影响到工作效率，当然这个社会是有钱有权就能解决问题，届时只要向交警申请“绿卡”就能解决。