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由於漏水而引起的電氣問題，美國阿爾法羅密歐Stelvio已經在四個月內第四次被召回，這次是因爲更爲嚴重的電氣腐蝕問題。

第一次召回涉及緊湊型豪華SUV的 12,595輛車，阿爾法羅密歐解釋說，水可能泄漏到車身控制模塊中。在潮溼環境中，連接器和模塊會被腐蝕，造成很大的麻煩。

菲亞特克萊斯勒從2017年9月開始調查這一事項，調查顯示，故障原因多是保險絲前線束接頭腐蝕造成。因此菲亞特克萊斯勒決定開展一項更爲詳細的調查，研究車輛的電氣功能有多少可能會因此發生故障，然而調查結果並不盡人意。

這一問題一直懸而未決，阿爾法羅密歐也曾授權經銷商，在A柱上安裝額外的密封保護裝置，從而防止水進入模塊和連接器。

而由於問題嚴重，阿爾法羅密歐決定在2018年5月18日開始實施召回舉措。

第二次召回是因爲受到影響的12,595輛Stelvio在以每小時4.8英里的速度行駛時，舉升門會在沒有預兆的情況下打開。導致這個問題的罪魁禍首就是腐蝕！阿爾法羅密歐發現，水可能會通過尾部車門板上的密封件和尾燈處的密封件泄漏進去。

召回將於5月18日開始，在此期間經銷商將安裝額外的密封保護裝置，以防止溼氣積聚在電子組件上。出現這種情況的問題車輛都是在2017年3月20日至2018 年2月14日期間生產的。

白希文評論

汽車密封裝置關係到車內電子元器件的使用壽命，潮溼的環境會影響元器件的靈敏度。此次阿爾法羅密歐的問題更嚴重，漏水問題造成的危害更嚴重，甚至已經引起了腐蝕問題。期待阿爾法這次召回能從源頭更好的解決這個問題。