蓋世汽車訊 據外媒報道，大陸集團（Continental）將推出解決方案，以便更高效處理卡車尾氣。該解決方案的主要目的是確保重型長途卡車、城市輕型卡車和市政車等車輛尾氣中的氮氧化物（NOx）可更有效地轉化爲無害排放物。

該解決方案的主要挑戰集中在確保發動機啓動後，排氣再處理系統可儘快達到並保持有效的工作溫度。但是，整合催化器和過濾器的可能性因車而異，並非所有型號的車都提供催化器和過濾器緊密耦合的範圍。甚至某些型號的車，如重型卡車框架設計週期較長，催化器過濾器緊密耦合在未來幾年內都不可能實現，因此，大陸集團研發的解決方案在適用上述情況下，可進一步提高氮氧化物轉化率。該公司推出兩種類型的解決方案-催化器過濾器緊密耦合系統，以及，柴油噴射到排氣流與安裝於催化器上方的電加熱元件形成創新組合，基於此結構提出的另一解決方案。

大陸集團動力總成部門燃料&排氣管理業務部執行副總裁Markus Distelhoff博士表示：“未來，確保符合實際排放新標準的長途和城市商用車，需要大力提升其氮氧化物轉化率。我們推出的兩種適用於不同基本結構的排氣再處理解決方案既有助於提高燃油效率，又有助於減少氮氧化物排放。