1941年12月7日，伴随着发动机嗡嗡的声音，183架日本战机腾空而起，直扑美国太平洋舰队的主力所在地珍珠港基地，在那里它们疯狂射击、不停的投弹，直至整个珍珠港火海一片。

面对日本的突然袭击，美国政府当即对日宣战。12月21日时任美国总统罗斯福更是在参谋总长联席会议上，强调美国的军队必须给日本一点教训。

响应会议精神时任美国海军舰队总司令厄内斯特·金，批准了海军参谋次长弗兰西斯·罗尔用双引擎的陆基轰炸机自航母起飞，然后轰炸东京的计划。

考虑到航母无法过度靠近日本控制海域，轰炸机的来回飞行跨度将高达4000公里以上，美国特意邀请退役的精英飞行员吉米·杜立特负责具体执行。

吉米·杜立特在1922年9月4日曾仅用21小时19分，就完成了飞行3481公里，横跨整个美国的“壮举”，是为美国家喻户晓的飞行明星。

然而虽然负责执行任务的人手找到了，且还非常的优秀，但是飞机投弹之后，在那里降落成为了一个老大难问题，距离日本最近的前苏联海参崴原本应该是首选目标。

但是由于苏联人当时正跟德国在欧洲地区浴血奋战，没有精力和能力应对激怒日本之后两面作战的局面，所以以日苏已经在1941年4月13日签订了《苏日中立条约》为由拒绝提供帮助。

迫于苏联人的不敢帮，美国只好将着陆点选到了跟自己交好的中国，计划美军在投完弹之后，直飞浙江境内尚未沦陷的机场，然后经重庆停留，最后返回美国。

1942年4月2日由杜立特牵头的由16架B-25轰炸机组成的轰炸编队，在第18机动舰队、第16机动舰队的护驾之下，从夏威夷出发直奔日本本土而去。

但是由于舰队在距离日本本土1200公里处，被日本舰船日东丸号看到，为了谨防消息走漏，让轰炸计划流产，杜立特当机立断全员起飞，直扑东京而去。

然而虽然日本军方得到了有大编队美国舰队靠近的消息，但是没有料到美国人是要轰炸东京，因而东京几乎没有相对应的任何防御措施，整个轰炸任务可谓一帆风顺，没有一架美国战机被击落。

但是回程之路天公不作美，天空时而起雾，时而下起蒙蒙细雨，杜立特的编队根本无法准确判断哪里是预定降落点，逐渐的编队分成了三批。

有的因油耗太快飞去了比中国更近的前苏联海参崴，有的非常走运的摸黑找到指定的将落点，但也有的悲剧了，飞到浙江沿海地带没有油了，被迫跳入了日本控制区。

但幸运的是他们遇到了友好的中国百姓，百姓在得知这群高个子外国人是在打日本人，纷纷主动给他们找吃的，并掩护其到达非沦陷区的安全地带。

其中象山南田岛大沙村的村民郑士明，更是为了不透露所帮助的美国飞行员下落，而被问话的日本士兵打的不治身亡。中国人民用鲜血和汗水，为美国轰炸东京计划画上了完美句号。

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