漏油問題是工程機械行業以及整個機械行業的普遍問題，很難徹底解決，一般變速箱漏油部位是可循跡發現的。

(1)油封或O形密封圈的磨損、硬化或失去彈性而引起的漏油，要及時更換。

(2)與油封配合的變速軸軸頸磨損、機加工誤差而引起的漏油，要及時更換相應零件。

(3)放油塞鬆動以及變速箱體裂縫而導致的滲漏油。

(4)油封或O形密封圈的配合面在裝配時，由於沒有清理乾淨加工鐵屑引起的配合面劃傷而產生的漏油。這一問題是機械在磨合期常見的問題，不容忽視。

(5)變速箱排氣螺塞處漏油，這種情況多見幹變速箱工作一段時間以後，排氣螺塞處大量往外冒油。其原因很簡單，就是箱體內的潤滑油超過油位線太多引起的，只需放掉過多的油即可。

(6)變速箱在工作一段時間以後，如發現有多處油封或O形密封圈滲漏油，可能是由於排氣螺塞被異物堵死，變速箱體內形成了高壓，迫使箱體內的油氣從油封處往外滲漏油。只要把排氣螺塞卸下進行清洗即可。

解決漏油問題，在更換油封及相應零件時一定要注意清理乾淨所有配合面，保證沒有加工過程產生的金屬鐵屑，並保護好油封脣部刃口，避免螺紋、臺階損傷，軸頸插入時不要忘記塗潤滑油。