引言：對於汽車小白來說，買車和選車是一件非常頭疼的問題。但是當你買過之後身邊的“老司機”就會告訴你，新車買來是要進行磨合的，所以你要對你的車更溫柔一些。我相信很多買了新車的人，都會聽過這樣的話。但是說實話，汽車工業發展到了今天，無論是零件的製造精度，還是整車的裝配工藝等都有了一些顯著的提升。筆者今天就和大家聊聊，現在的新車買了之後，到底需不需要再磨合呢？

我們現在聊聊以前的車子爲什麼要有一個磨合期呢？當我們第一次買車的時候，身邊的老司機會這樣和我們說，比如他們就會講，不能亂踩油門，也不能急剎車，更不能夠把車速以及轉速拉的太高。而且我們身邊聽到最多的一句話就是，新車買來是一定要拉高速的。其實如果是十多年前的車子，買來的時候確實是需要這樣做的，是要有一個磨合期的，老司機通常所說的磨合就是指發動機和變速箱在正常運行的時候，需要內部的零件配合得非常好，也就是說，彼此要熟悉一下，就可能會出現一些問題。

對於以前的車子，爲什麼要有一個磨合期呢？這是因爲十多年前車企的製造工藝以及零件的生產製造，還沒有現在這麼先進。也就是說，車企在設計零件時，即使是做足了準備的工作，但是在生產零件的過程中，多多少少還是會出現一些誤差的，如果說生產出來的零件誤差是比較大的，那麼確確實實是需要一段的時間進行磨合，磨合的目的就是要把零件表面的一些瑕疵，比如說有小坑窪或者毛刺等全部都磨平之後，零件之間就不會出現互相傷害。

那麼爲什麼現在的車子是不需要磨合的呢？因爲現在很多的車企，咋知道工地上都有着非常明顯的提升，零件之間的誤差也非常的小。所以基本上新車在出廠之後，只要開過百十來公里發動機和變速箱之間的磨合度就會變得很好了。也就是說，一輛新車，出場之後是不需要再進行磨合了。至於我們平常所聽到的拉高速，並不是說要把車子的速度開的很快。而是要把發動機的轉速提高，因爲以前的技術比較老，如果發動機的轉速比較低，就會形成積炭，那麼把發動機的轉速提高之後排氣量會增大，就會把表面的積碳給沖刷掉一部分。

總結：總的來說，對於現在新車的磨合，大家完全不用太糾結。看一看自己車子的說明書，只要別那麼激烈駕駛，對自己的車子溫柔一些，其實真的沒有那麼多講究的。其實買了新車之後，激烈駕駛的人還是比較少的，畢竟擁有了第一輛屬於自己的新車，我想每個人，開起來都是比較溫柔的。如果大家有不同的看法可以在評論區留言，我們一起來探討！