最近成都車展的預熱是一波接一波，相信關注汽車新聞的朋友已經不陌生了。但與此同時，在太平洋對面還另有一場車迷盛會在舉行，它就是在每年8月第三個週末舉辦的美國圓石灘車展。

其實，圓石灘車展首次舉辦是在1950年11月5日，當時這一車展只是伴隨着加州卵石灣汽車公路賽（Pebble Beach Road Race）存在的，加州卵石灣公路賽是由美國運動車俱樂部舉辦的封閉式汽車公路比賽。該項比賽與大多數賽車比賽差不多，參賽的車型主要就是一些量產的跑車。

而當時，爲了提高比賽觀賞性，主辦方就立刻想到了可以開放旁邊的卵石灣公路賽賽車練習場，讓觀衆在練習場內能看到靜態的參賽車輛，各種閃耀着光芒的跑車、皇家汽車一覽無餘。至此，第一屆圓石灘車展算是正式開幕了，並且廣受大家歡迎。

嚴格意義上講，車展只是大賽中的一個環節而已，算是卵石灣公路賽的衍生品。不巧的是，在1956年的比賽中有一名車手因此喪命，賽事被叫停，而廣受歡迎的車展環節卻被保留了下來。這就是咱們現在所說的圓石灘優雅大賽，即圓石灘車展。而除了因天氣惡劣原因被取消幾次之外，從1950年起至今該車展都準時在每年8月份正式開幕，展會時長會維持一週左右，參展車型都是價值連城的古董老爺車及未來的概念車。

不知道有沒有小夥伴注意到，該車展的舉辦地點是美國加州。想必大家都知道加州氣候宜人，終年都是陽光伴隨着沙灘，吸引了大批世界富豪來此度假買房，被譽爲人間天堂。圓石灘所處加州位置就是一塊兒上等的度假勝地，這裏有着全美最著名的高爾夫球場和著名的拉古娜·塞卡賽道，在海邊沿路上都是各種精緻的豪華別墅。每年此時，全球富豪們就帶上自己心愛的老爺車，來圓石灘參展打高爾夫。

當然，如此聲勢浩大的圓石灘車展肯定不會只有靜態車展這麼單調，還有一系列拍賣、評比、巡遊以及比賽等活動來豐富這個重大節日。

總而言之，圓石灘並非是一個純商業化的普通車展，其完美融合了優雅珍貴的古董車和象徵未來的概念車兩個極端形式，做到致敬古典，暢想未來，還有源遠濃厚的歷史文化背景。而相比國內的車展，美國圓石灘車展已經有超過半個世紀的歷史，所以有時候想想咱們國內沒有汽車文化也是必然的，畢竟用車史太短了。