摘要:2014年7月11日,當年第九號颱風“燦鴻”從浙江舟山沿海登陸,登陸前上千個進出港航班就被取消,而俄羅斯航空的飛機,成功完成了降落和再次起飛。作爲我們的鄰國裏最大的兩個國家,俄國和印度一直以槽點無窮無盡著稱,極大的豐富了我國人民的談資。

當我們沒有話題時,一般就聊印度或俄國。作爲我們的鄰國裏最大的兩個國家,俄國和印度一直以槽點無窮無盡著稱,極大的豐富了我國人民的談資。當然我朝也一直在豐富着別國的談資。但是吐槽歸吐槽,其實很多時候我國人民還是有着比較大的敬重之意的。比如說當前幾天我看見了這樣一則江湖傳言

到底怎麼回事呢?出於對這種浪漫的嚮往,我手賤又搜了一下俄航的種種往事,終於明白了那掌聲並不是和平歲月裏的浪漫,而是對劫後餘生的由衷慶賀:

1.首先,俄航是十分準時的。

Flight States公佈2014年5月份全球航空公司的正點率報告,三家中國航空公司都低於平均水平。最靠前的是“老大哥”國航,以65.77%的正點率排名 36,東航以61.98%排名38位,39位是南航,其正點率爲61.67%。拔得頭籌的是俄羅斯航空公司。

但是這種準時區別於別國的準時起飛準時降落。而是晚點起飛,準時降落。

不敢想這過程裏旅客們都承受了什麼。

 

據某留學生介紹,他每次坐俄航都是晚一個小時飛,然後提前一個小時到。聽說俄國飛行員以前都是開戰鬥機的,也不知道真假。

2. 如果飛機飛不動了,我們可以齊心協力推飛機

俄北方伊加爾卡市有一架客機,由於天氣寒冷在準備起飛時,起落架和跑道凍起來了。結果飛機上的乘客都紛紛下來推飛機,以幫助飛機順利起飛。

正常的解決方式不是除雪嗎???

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3. 2014年10月25日晚,北京霧霾導致大量飛機無法降落。各個航班紛紛返航或備降其他機場。唯獨俄航,它在空中轉了八圈。

然後等霧霾散了,它就降下來了。

4. 曾誤闖北京東三環,差點被擊落。

原因:機長拐錯彎了。

5.颱風圖樣

2014年7月11日,當年第九號颱風“燦鴻”從浙江舟山沿海登陸,登陸前上千個進出港航班就被取消,而俄羅斯航空的飛機,成功完成了降落和再次起飛。

“機組人員滿面春風的走下了飛機。”

6. 飛機破個洞怎麼辦。拿塊鐵皮釘上。By知乎用戶:loser

7. 飛前來一杯

而對於上述發生的種種情況,常年浸淫於老毛子中的某中國人表示,毛子們有開飛機前喝一杯的習慣。而這一傳說也在某記錄片中得到了證實:

 

 

 

害怕了嗎。

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