北京車展最毒SUV誕生獵豹CS10甲醛超標8倍

4月25日，第十五屆北京國際車展正式開幕，上期我們對車展8大展館進行逐一空氣測試，結果竟然是無一達標，如此的檢測結果引起業界廣泛關注，本期我們對館內重點亮相新車進行測試，主要測試的空氣質量包含甲醛(HCHO)和有機氣態物質(TV0C)等二項指標。

當下SUV市場銷量持續火爆，車展亮相首發新車更是不計其數，本期我們重點對展內的22款SUV車型進行評測，一方面給現場看車的媒體和消費者提供參考，另一方面則爲消費者買車提供參考依據。

甲醛層面：從實際的測試數據來看，所有測試的SUV車型甲醛均超過國家規定的安全值0.08g/cm³，其中獵豹CS10超標最爲嚴重，達到驚人的0.69，超過國家規定安全值的8倍以上，是名副其實的毒氣車，其次是英菲尼迪QX50，檢測值爲0.49，爲國家規定標準的6倍以上，再次是東南DX3 EV，該車實際測試甲醛值爲0.47 g/cm³，與第二名差距不大。

TVOC層面：同樣所有的車型TVOC含量均超過國家規定的安全值0.60g/cm³，其中超標最嚴重的爲英菲尼迪QX50，TVOC檢測值達到2.19 g/cm³，是國家規定標準的近4倍，其次是沃爾沃XC40，是國家標準的兩倍以上，第三名同樣是甲醛上榜的獵豹CS10，TVOC超過國家標準的兩倍以上。

值得一提的是，此次測試的車型當中，有一款車型爲海外版車型，作爲國內未上市的馬自達CX-8甲醛測試結果0.29 g/cm³，位於所有車型最末端，得出這樣的結果不得不讓人產生猜測，衆所周知海外版新車執行標準比較嚴格，用料也比較紮實，不少車型國內上市後進行偷工減料，後期馬自達CX-8正式國內上市後空氣質量能否達標，我們將繼續跟蹤。