最近，有一条很有意思的军事新闻：巴西海军未来护卫舰计划“塔曼达雷”级（Classe Tamandare）的最终竞标商公布：英国宇航防务、荷兰达门须尔德造船、意大利芬坎提尼、法国海军集团巴西分部、韩国浦项大宇集团巴西分部、俄罗斯国防进出口、德国蒂森·克虏伯、巴西LTDA以及中国奇瑞集团芜湖新联造船厂（敲黑板了，这是重点，中国奇瑞）

没错，中国奇瑞赫然在列，参与该护卫舰的竞标。造汽车的都开始造军舰，这是多么的不务正业！其实，这种“不务正业”由来已久。

奇瑞“造船”历史其实已经有10多年之久了。 2007年4月24日，芜湖造船厂债权人会议在芜湖市中院召开，《国营芜湖造船厂破产清算报告》高票通过，决定由奇瑞托管其资产。当年9月，奇瑞通过资产整合，入主芜湖新联造船厂，正式涉足造船业。这个芜湖造船厂算的上牛逼了！其前身是创办于1900年的福记恒机器厂，是国家“一·五”期间苏联援建的156项重点工程之一。该厂创造了中国的诸多第一：中国第一艘木制鱼雷快艇、中国第一艘、全球第三艘玻璃钢扫雷艇、中国第一艘海洋综合调查船、中国第一艘2600P海洋石油平台三用工作船、中国第一艘钢质水翼客艇……

（这就是“奇瑞”为新加坡制造的70 米电力推进潜水支持船）

你以为光造船就完了!不是，奇瑞入得了海，还上的了天呢！奇瑞在2013年就成立了芜湖钻石航空。根据公司官网显示，该公司由奇瑞控股有限公司、中电科航空投资发展（四川）有限公司和芜湖航空投资发展有限公司三方共同投资成立，2013年12月注册，规划占地面积200亩，总投资16.5亿元人民币，是安徽省通用航空发动机产业龙头企业。公司的合作方中科电也比较有来头，中国电子科技集团是中国十大军工集团之一。