國產不比進口便宜，三缸版本26.48萬起售，沃爾沃這次真的膨脹了

摘要：近日，國產沃爾沃XC40正式上市，新車提供了三種動力共計7款車型，而最令人驚訝的是它的指導價格爲26.48-38.58萬元，雖然此前官方已經公佈過預售價格爲26.5萬元起，但是最終起步售價僅僅便宜了200元又真是讓疆哥大喫一驚。但國產沃爾沃XC40的問題是，這款車是以1.5T三缸發動機作爲起步動力，且26.48萬元的起售價對於一款三缸發動機車型來說，絲毫不便宜，甚至可以說很貴，即便是奔馳，也沒有敢在奔馳A級上應用三缸發動機。

近日，國產沃爾沃XC40正式上市，新車提供了三種動力共計7款車型，而最令人驚訝的是它的指導價格爲26.48-38.58萬元，雖然此前官方已經公佈過預售價格爲26.5萬元起，但是最終起步售價僅僅便宜了200元又真是讓疆哥大喫一驚！

國產沃爾沃XC40在外觀和內飾上都延續了北歐的簡約設計，這套被疆哥稱爲宜家家居風格的設計方案，相信會得到很多都市年輕羣體的喜愛。而國產XC40與此前以進口形式引入銷售的XC40最大區別就是，國產XC40爲了拉低價格門檻，引入搭載了1.5T三缸發動機，最大功率163Ps，最大扭矩265N·m的T3車型。

雖然之前公佈的預售價爲看起來挺高的26.5萬元，但是疆哥之前做出個一波預測就是國產XC40最終售價會定在22-24萬元起步。顯然，沃爾沃亞太狠狠地打了疆哥的臉，比預售價便宜了200塊的最終起售價不得不說很大膽。

不可否認的是，沃爾沃XC40整體產品力不差，“2018年歐洲年度車型大獎”即可說明其實力。但國產沃爾沃XC40的問題是，這款車是以1.5T三缸發動機作爲起步動力，且26.48萬元的起售價對於一款三缸發動機車型來說，絲毫不便宜，甚至可以說很貴，即便是奔馳，也沒有敢在奔馳A級上應用三缸發動機。

除了品牌價值更高的奔馳不說，同爲二線豪華品牌的凱迪拉克XT4不僅設定了一個更低的起售價25.97萬元，而且全系標配2.0T發動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9AT變速箱。而雷克薩斯UX雖然以26.80萬元開售，看起來不低，但是起步動力就是代號M20A-FXS的2.0L發動機爲主的混合動力系統。無論怎麼對比，也無論沃爾沃的1.5T三缸發動機多麼優秀，與同級對比就遜色。

國產沃爾沃XC40的另一個槽點是，國產後的版本似乎沒有比進口版本便宜。首先，進口沃爾沃XC40的2.0T低功率版本是從31.59萬元開售，而國產後2.0T低功率版本起步價居然去到了31.88萬元，貴了幾千元。另一點是，以31.88萬元的國產沃爾沃XC40對比進口的31.89萬元的沃爾沃XC40，便宜100塊的沃爾沃XC40性價比也沒有非常突出。