據外媒報道，奧迪或將停產其標誌性的TT跑車，代之以電動汽車。這一猜測主要來源於上週四，奧迪CEOBram Schot（布拉姆·肖特）在股東大會上概述了奧迪的未來，但奧迪TT並不在其中。

會上宣佈，到2025年，其產品組合將包括30多款電動車，其中20款將是純電動車型。布拉姆·肖特表示，可持續性的發展意味着奧迪將不得不削減一些不再具有經濟意義的車型，這包括緊湊版的奧迪TT。他承諾，幾年後，奧迪將用類似價格的新型電動汽車取而代之。

除此之前，奧迪還計劃對其產品線進行調整。“下一代奧迪R8很可能是全電動版本。”奧迪CEOBram Schot會上這樣說。據悉，到2025年，奧迪的目標是銷售100萬輛電動汽車和插電混動汽車。

車友頭條認爲，自大衆汽車“排放門”曝光以來，奧迪一直試圖擺脫其母公司負面新聞帶來的影響。比如此次股東大會上，奧迪還計劃減少利用和回收利用資源。到2025年，奧迪在德國、匈牙利和墨西哥的製造廠預計將在2025年實現碳中和，比3月份的預測提前了5年。

在這個停止就是落後的時代，奧迪TT首次在1995年作爲概念車展示，並於1998年投入生產，幫助確立了德國品牌作爲設計領導者的地位。雖然TT曾經是奧迪的重要車型，但如今已經不再如此。像這樣的運動型雙門跑車現在並不怎麼受到消費者歡迎，所以也不難猜測奧迪爲什麼不想升級目前的奧迪TT。（文/車友頭條 張鈺翊）