在國內SUV市場,中國品牌已經穩站半壁江山。這些車型價廉物美,憑藉高性價比,得到了越來越多消費者認可,銷量持續走高。

今天咱們介紹的海馬S5,在各方面表現都比較均衡,特別是在外觀顏色與流線型車身上,足夠時尚靚麗,也因此打動了不少年輕消費者。

淺談海馬S5

海馬s5在外觀方面主打年輕運動的造型,前臉設計大膽激進,由意大利LD,A公司設計後,辨識度和回頭率都大大提高。腰線採用了U型設計,飽滿中帶有力量感,而尾部採用了盾形設計,和現代汽車的“流體雕塑”設計很相似。看上去非常的飽滿。

淺談海馬S5

海馬S5的中控臺採用了V字型設計,簡潔的線條勾勒出很強的立體感,黑色內飾輔以銀色裝飾令車內看着不那麼死板,也多了幾分時尚氣息。要是非要雞蛋裏挑骨頭的話也就是用料上都是搪塑材質了,不過手感還是比較軟的,做工也很細膩

淺談海馬S5

動力方面採用1.6L發動機,對於一款城市SUV來說,家用絕對是足夠了,捨得給油的話不會有一點肉的感覺。變速箱掛擋有吸入感,轉向助力也很不錯,不過感覺方向盤有點輕,可能是出於女車主的考慮吧。懸掛調校的也偏舒適,過減速帶和顛簸路感都不會很難受。但是離合有點偏高,而離合行程有點短,如果不注意放快了容易熄火。

淺談海馬S5

空間

淺談海馬S5

178的朋友坐在海馬S5前排頭部空間爲四指,後排頭部空間三指,腿部空間一拳三指,後排中央無頭枕,但採用了三點式安全帶設計,中部的隆起對空間影響不大,但是坐着還是感覺很彆扭。

祿銘忠告:

1、這麼大的車身1.6的發動機爬坡上坎兒還是有點費力,不過家用是足夠了。

2、車門接縫比較大,尤其是後備箱的接縫,都快放進一個指頭了。

3、中央扶手太靠後了,開車時基本扶不到中央扶手。

4、發動機和轉向機噪音有點大,希望以後能改進。

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