今天給大家分享的這款車型叫做紅旗HS5，這些年相信大家對紅旗的瞭解已經有了全新的概念。我們都知道紅旗是中國的第一豪華品牌，而且也是中國的豪華車。發生在紅旗身上的段子也有很多，比如：不怕勞斯萊斯，不怕賓利，就怕紅旗帶話筒。今天的這輛紅旗雖然沒有四個話筒，但是它一樣很牛，那今天我們就來看一看這臺紅旗的HS5。

外觀：更加年輕化的設計，豐富的車身線條，北京中軸線靈感

紅旗HS5是一臺中型SUV，它的外觀設計跟紅旗的H5轎車很像，中網是鯊魚式的魚鰓設計，這樣的中網看起來更加的立體，而且更加的豐滿。中網豎形的鍍鉻條讓車輛看起來更加的精神，而且車頭的層次感非常的分明。中網中間的位置有一個紅色的線條，引擎蓋的機蓋上也有一根紅色的線條，據說這是來自於北京的中軸線的靈感。這樣的設計看起來非常的大氣和豪華，這也是紅旗一貫的設計風格。

車身側面線條很簡約，兩條直線的線條貫穿車身側面，使車輛看起來層次分明。紅旗HS5採用了20寸的大輪圈，使車輛在莊嚴肅穆之中又多了幾分運動的感覺。側面最出彩的地方就是翼子板上的進氣口，雖然是一個裝飾作用，但是紅顏色的設計精髓出現在了側面翼子板上，也說明這是一輛紅旗，整車的側面和車頭展現出了不俗的家族識別率。車輛的尾部使用了貫穿式的鍍鉻條裝飾，車輛的兩側也搭配的是LED燈組。黑色的下護板，雙邊雙出的排氣，也讓車輛更具運動感，整個車輛看起來重心更加的高，

內飾：科技配置一樣不落，內飾豪華感強

中控臺可以看到一塊很大的屏幕，其實它是兩塊大屏結合而成的。這樣的設計有點像奔馳的設計理念，不過紅旗也很好的借鑑和使用了這種設計風格。貫穿式的空調出風口設計，其實並不是大範圍的出風口，只有左側和右側兩側出風，中間只是裝飾作用。整車的內飾採用的是觸控式的設計，並沒有採用實體按鍵，這樣在行駛過程當中，當所有背景燈的光亮起來的時候車輛的豪華感油然而生。整車的內飾採用的是黑色的設計，莊嚴肅穆。檔把採用的是電子檔把設計和旋鈕式的影音娛樂控制設計，使整車的內飾看起來簡約大方。

方向盤採用了三輻式的設計，下面的銀色裝飾條使車輛的方向盤更加的立體。紅旗HS5的座椅採用了翻毛皮和真皮拼接的裁剪，使車輛看起來更加的豪華。特別是皮質座椅採用了菱形的縫線，這樣看起來是整車的豪華感又提升到了一個檔次。不過由於紅旗HS5是一臺中型的SUV，它的後備箱開啓以後，後備箱地臺較高，拿取東西不太方便，但是後備箱的空間足夠日常使用。

配置：配置狂人，紅旗真不愧中國車企的長子

說到紅旗HS5，那麼就不得不說這輛車的配置了，我們都知道國產車的配置一向是很高的。但是作爲豪華車的紅旗，在配置方面也毫不遜色，我們所能夠見到的豪華車型上的配置，紅旗HS5應有盡有，比如：併線輔助，車道偏離預警系統，主動剎車/主動安全系統，疲勞駕駛提，全景攝像頭，定速巡航，自適應巡航，自動泊車入位，發動機啓停技術，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降，可變懸架支持軟硬調節。這些配置讓人看起來眼花繚亂，但是在實際駕駛過程當中我們都可以用得上。再加上他的bose音箱，可以說又讓車內的舒適感和豪華感提升了一個檔次，而且由於採用的是bose的音響，所以整車的NVH也就是靜謐性，肯定有一個質的提升。

總結：

新款的紅旗HS5上市以後，相信在這個價位區間是有很強競爭力的，其次這個價位區間給它帶來的好處就是可以提升紅旗HS5的銷量，紅旗HS5主要針對的對手是豐田的漢蘭達，不過我覺得在這樣的價位上，紅旗HS5擁有它得天獨厚的優勢，它的配置不僅比漢蘭達更高，而且整車的製作工藝也並不比豐田差。

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