爲電氣化發展讓路，唐嫣鍾愛的奧迪TT要停產了

摘要：畢竟TT跑車曾幫助奧迪保持了八年的銷量紀錄，也是從那時起，奧迪設計先鋒的形象才得以形成和鞏固，如今停產，只是爲了要給電氣化發展讓路，無疑會讓人有一種“飛鳥盡良弓藏”的悲哀。打造高端電動汽車製造商是奧迪爲了發展定位的一部分，爲了完成這一計劃，只淘汰奧迪TT是不可能的。

奧迪TT於1998年首次上市，是一款運動型跑車。對於這款車，許多人知道它都是因爲它是女星唐嫣的座駕，網傳因爲TT正好是唐嫣愛稱“糖糖”的縮寫，所以唐嫣對它特別鍾愛。即使在婚後衆多網友都喊話羅晉爲唐嫣換一輛更豪的車，唐嫣本人卻依舊對奧迪TT情有獨鍾。有明星追捧，原以爲這款車的“仕途”會一帆風順，可不想如今卻迎來了變故。

日前有海外媒體報道，奧迪將淘汰它旗下的TT跑車，取而代之的是一款電動車。奧迪近年來一直計劃在電動汽車領域能有所發展，所以，這一決定並不會讓人感到突然，但多少還是有些惋惜。畢竟TT跑車曾幫助奧迪保持了八年的銷量紀錄，也是從那時起，奧迪設計先鋒的形象才得以形成和鞏固，如今停產，只是爲了要給電氣化發展讓路，無疑會讓人有一種“飛鳥盡良弓藏”的悲哀。

在前不久的奧迪年度大會上，奧迪發佈了未來的發展戰略，戰略以可持續發展爲目的，奧迪首席執行官Bram Schot表示：奧迪的中期目標是打造高端汽車市場中最強大的電動汽車陣容。重視持續性的戰略意味着奧迪將停止生產很多不再具有經濟效應的車型，其中包括TT。

未來社會，是新能源汽車的天下，許多國家和地區也都公佈了將停止產銷燃油車的日期，雖然最終是否實施還是未知，但這個發展的大局還是不變的，所以，奧迪的這項決策無疑是正確的。據瞭解，到2025年，奧迪的產品組合將包括30多款電動化車型，其中有20款將是純電動汽車。同年，奧迪的銷售目標是100萬輛電動汽車和插電式混合動力車。粗魯估算，這將佔奧迪總量的40%。