【太平洋汽车网 新车体验频道】全新的东风英菲尼迪QX50已经在北京车展上正式亮相,新车将在6月份上市,目前官方已经给出的预售价格为35万元起,新车无论在外观、内饰还是平台技术都进行了全面革新,接下来就跟随我们一起来了解一下英菲尼迪这款全新的SUV吧。

车辆提供 深圳东风南方英菲尼迪滨河 工厂店 图文/摄 邱健
车型 QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 售价 未上市
销售地址和电话 深圳市福田区滨河大道2003号
400-815-0606转6494

全新QX50是东风英菲尼迪首款国产化的SUV车型,造型和硬件上均与全球同步,定位于中型SUV,其竞品车型自然是传统豪华品牌BBA的GLC、X3、Q5以及凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX等。

动感优雅的家族化外观

现款的QX50仍然是进口的身份,较为脱离时代的外观内饰和偏小的乘坐空间使其市场的表现不佳,但全新QX50则已经将这些劣势完全抹去。

我们给出了几款豪华品牌中型SUV的尺寸参考,可以看到采用全新平台的QX50在众多竞品车型中也不会落得下风,这也让人对它的内部空间更加期待。

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2内饰做工用料均十分出色回顶部

内饰做工用料均十分出色

东风英菲尼迪全新QX50的内饰不仅造型足够优雅,做工用料也超出了预期,我们实拍的这款顶配车型还选装了名为“圣托里尼”的内饰套件,全车采用了大量的Ultrasuede麂皮材质包裹,对于豪华感的营造更加出色。

3空间表现优秀回顶部

空间表现优秀

全新QX50的最大亮点就是全新的动力总成了,目前全系只提供一款2.0T发动机,为了将动力性与燃油经济性发挥到极致,这款发动机搭载了当今最为先进的技术,包括电子无级可变气门正时、电控涡轮泄压阀、进气歧管/缸内燃油混合喷射、阿特金森/米勒双循环、可变排量机油泵、主动式发动机支架减振系统,还有全球首次量产的黑科技---通过改变活塞行程达到的可变压缩比技术。

对可变压缩比技术感兴趣的朋友可点击阅览:有了它油耗更低?可变压缩比发动机浅析

点击下方图片链接,可阅览英菲尼迪全新QX50试驾感受。

实拍车搭载的是2.0T高功率版发动机,根据配置不同还提供有低功率的版本,扭矩同样是380N·m,而功率为180kW(245Ps)。

总结:

相对于上一代车型,我们可以看到全新一代QX50的变化是脱胎换骨的,从外至内全面革新,无论是外观的设计、内饰的做工用料,还是乘坐空间上都有了明显的提升,产品的综合实力变得更强了,也有了与一众对手厮杀的资本,但随着竞品车型不断推出加长的版本,QX50还是要应对不小的挑战。现在唯一的疑惑就是它的最终售价了,就让我们一起期待6月份的正式上市吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 邱健)

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