高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

经济发展不止包含生产的提高，还包括摆脱落后、贫穷、实现现代化的过程。

高速公路的快速发展带动了绿通产品运输、集装箱运输、货物运输、高客运输的迅猛发展，促进了效率的提高，完善了公路运输结构，改进了运输效益和速度。

赫章县，隶属贵州毕节市，位于贵州省西北部乌江北源六冲河和南源三岔河上游的滇东高原向黔中山地丘陵过度的乌蒙山区倾斜地带

镇雄位于云南省东北，云贵川三省结合部，隶属云南省昭通市。东以赤水河为界与四川叙永相邻，南连贵州毕节、赫章，西毗彝良，北抵威信。县属坡头镇德隆村，即“鸡鸣三省”之地。

路线起于镇雄县南侧陈贝屯村，顺接威信至镇雄高速公路，路线起点设施镇雄枢纽互通立交的南侧匝道上，经竹鸡山村，沿村西北侧设置梁桥，向北至达蹇家垭口，设隧道穿蹇家垭口山体到达坪坝村，路线继续向南行进，经武家沟降坡至马蹄岩村东南侧右转，设置梁桥跨越坪坝河。

至柳林村西北山坡，沿沟谷设置梁桥直至环山，设置隧道穿越环山后于石灰窑沟出洞，然后以路基形式沿石灰窑沟东侧边坡布线，设中屯互通连接S302省道。路线右转向南跨越翟底河，到达石头地村附近，设4913m的滇黔隧道(其中滇黔隧道云南段长度1191m)接宜宾至六盘水高速公路。

本项目主线全长12.223km，全线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽25.5米，设计时速80公里/小时。项目概算总金额为209068.1079万元，其中建筑安装工程费159332.6801万元。镇雄至赫章高速公路陈贝屯至煤灰堡(云南境内)段基本进入全线施工。