近日，有外媒報道稱，一架美國海軍P-8偵察機抵近俄羅斯波羅的海空域，遭到一架蘇-27戰機的“很不專業”攔截。據美國官方透露，俄羅斯戰機最近時距離美國軍機只有不足6米，屬於極其危險的行爲。

這些年隨着美軍爲首的北約不斷逼近，如這種空中對峙“不專業”攔截的事情極多，以至於有時候只要不是太過出格，美國自己都賴得計較而選擇沉默應對。

此次之所以再次發聲，主要還是距離過於接近，使得美軍飛行員承受了極大的心理壓力；畢竟俄羅斯可是有着“戰鬥民族”的稱號，誰知道接下來會出現什麼不可預知的事情呢！

想想前蘇聯時期，蘇聯飛行員是如何對待北約軍機的？著名的“巴倫支海手術刀事件”就不用多說了；1981年，一架美軍CL-44型飛機侵入高加索領空，蘇聯飛行員庫利亞平直接駕駛戰機進行撞擊，結果美軍機在天空上化成了一團火球；而庫利亞平則僥倖的跳傘成功，並獲得“蘇聯英雄”的稱號。

當然，要說撞機事件，冷戰時期最著名的一次還屬1973年，蘇聯王牌飛行員葉利謝耶夫駕機與美軍飛行員“同歸於盡”的事件。

當時情況是，一架由戰機改裝的RF-4C偵察機進入蘇聯領空展開間諜活動；隨即蘇聯在探知敵機信息後，一架米格-21緊急起飛進行攔截。由於正值美蘇冷戰緊張時期，美國這種挑釁行爲讓蘇聯軍方十分憤怒，在警告沒有太大效果後，直接下令將其擊落。

隨即葉利謝耶夫接連發射了兩枚空空導彈，但此時的空空導彈還屬於早期型號，所以接連都被美軍機採用反導彈規避動作成功躲開；面對敵機即將逃出國境線，千鈞一髮之際，地面指揮中心直接下令“撞擊敵機”。

而收到指令的葉利謝耶夫毫不猶豫，對着美軍機就是加速衝了上去。終於，美軍機徹底的留在了蘇聯的領空之上，但那架米格-21的雷達信號也隨之消失不見。事後，葉利謝耶夫獲得了“蘇聯英雄”稱號，其所在的982殲擊機團每天點名時，第一個就是他的名字。

正所謂“英雄永垂不朽”說的或許就是他這種誓死捍衛祖國尊嚴的軍人，就猶如我國殲-8飛行員王偉一般！