奔馳只用IWC萬國表！是因爲它有飛行員，會上天嗎？

摘要：就在最近，IWC萬國表推出了全新噴火戰機飛行員計時腕錶，精鋼錶殼綠色織物錶帶的版本，工價爲43,900元。IWC萬國表品牌旗下的工程師系列計時腕錶，曾經推出過少數幾款AMG紀念腕錶，也能勉強稱得上是賽車腕錶。

談到梅賽德斯AMG車隊，對於一直關注F1賽事的朋友一定不會陌生。從2014年起，梅賽德斯AMG車隊已經連續五屆獲得了F1車隊冠軍，是毫無爭議的F1新王朝開闢者。從目前2019年的F1賽事來看，已經結束的幾個分站賽，由漢密爾頓和博塔斯組成的雙子星，連續多站包攬冠亞軍，無論是車手積分排名，還是車隊排名，梅賽德斯AMG車隊依然展現着“王者風範”。

在銀色的F1戰車身上，我們看到了三個熟悉的字母“IWC”。作爲頂級賽車車隊的合作伙伴，IWC萬國表在賽車腕錶領域的造詣並不顯眼，這也令筆者有些詫異。IWC萬國表品牌旗下的工程師系列計時腕錶，曾經推出過少數幾款AMG紀念腕錶，也能勉強稱得上是賽車腕錶。縱觀IWC萬國表的其他錶款，也很難找到具有賽道基因的。不過，這不併妨礙大家對於IWC萬國表的喜愛。

筆者身邊也有着不少IWC萬國表的擁躉，購買的錶款主要是葡萄牙系列和飛行員系列。在筆者看來，葡萄牙系列更加偏向於正裝表的風格，簡約大氣，對於相對正式的職場，還是比較百搭的。

飛行員系列，就更加好理解了，原本是給航空員準備用的，也可以稱得上是 “可以上天”的腕錶。在製表行業裏，能夠把航空腕錶做好的品牌其實並不多，IWC萬國表應該稱得上是“頭牌”。早在上世紀30年代中期，IWC萬國表就已經運用於航空領域，能夠承受-40攝氏度到40攝氏度之間的溫度波動，還具有防磁功能。

有着80年多年曆史的IWC萬國表飛行員腕錶，如今已經成爲了品牌的熱門錶款。就在最近，IWC萬國表推出了全新噴火戰機飛行員計時腕錶，精鋼錶殼綠色織物錶帶的版本，工價爲43,900元。

41mm的錶殼直徑，黑色的錶盤帶有夜光圖層，其顏色靈感源自噴火戰機的駕駛艙，指針也都帶有夜光功能，日期、星期、計時功能也都配備。飛行員腕錶經典的12點位置夜光大三角，也是航空腕錶的重要標誌。綠色的織物錶帶稱不上什麼豪華，但有一種濃濃的“軍旅風”。如果你不喜歡這種錶帶，也可以選擇棕色小牛皮的錶帶。

如果說錶盤的設計，對於熟悉IWC萬國表的朋友並沒有帶來什麼驚喜的話。那麼全新噴火戰機飛行員計時腕錶的後蓋，一定會令人感覺興奮。橢圓形機翼的英國噴火戰鬥機，雕刻在了那金屬的後蓋上，對於從小喜歡軍事，或者想成爲“飛行員”的人來說，的確有着不一樣的吸引力。

談到這款腕錶配備的IWC萬國表自制69380機芯，雙向棘爪上鍊系統可提供46小時動力儲備，振頻28800次/小時，打磨方面，有日內瓦波紋。值得一提的是，全新噴火戰機飛行員計時腕錶也是首次搭載69000型自制機芯，至於實際表現如何，還要等市場的反饋，在這裏，筆者就不再贅述了。

如果說賽道上的梅賽德斯AMG賽車離我們太遠，那麼奔馳旗下的AMG系列，則是日常生活中可以觸摸到的高性能汽車。說到AMG系列中筆者最喜歡車型，那就是奔馳AMG C63 S了。外觀方面，遠看其實和普通的C級並沒有太大區別。但當這款車從你身邊駛過的時候，其排氣的浪聲，一定會讓你印象深刻。

打開車門，帶有AMG標識的“平底”方向盤，中控大面積的碳纖維裝飾，配合紅黑相間的運動座椅，到處都充滿了運動的氣息。

不過，最令筆者感覺最精緻的就是中控面板上的IWC時鐘，還是那三個熟悉的字母。黑底的錶盤，中間有一圈碳纖維設計，12點和6點的位置有阿拉伯字母的標識。在豪華車中能夠配備石英鐘，其實並不是什麼新聞了，不過，能把IWC萬國表或者奢華品牌鐘錶做入汽車的，那就真的很少了。即便是奔馳，也只有像C63 S這樣的AMG高配車型上纔有配備，普通版本的AMG C63，就是不帶S的版本，都沒有！