大家买车之后都会正常保养，保养中最重要的环环节就是给发动机换机油。但国内的机油产品鱼龙混杂，假机油掺杂其中，如果长期给发动机用劣质机油会出现什么后果呢？今天我们就来看看这样的一个例子。

这是一辆奥迪Q5，是被拖车拖到修理厂的，使用的是2.0T EA888发动机。为什么开不了了呢？据车主所说是因为水温过高，仪表盘已经有报警提示了，但车主还是强行开车，最后车子完全动不了了。

据修车师傅判断，车子应该是拉缸了，所以要打开发动机看一下。这是一款2013年的Q5，行驶里程已经到了10万公里，打开发动机一看，却发现并没有那么简单。

这是正时链条，对于10万公里的车来说，颜色有点不对，看上去有一层油泥。

打开发动机缸盖，果然发现有问题。正常全合成机油保养的缸盖只会有一层薄薄的油膜，不会有类似这样黄色的粘稠附着物。这应该是使用了便宜的矿物油或加了冒牌的全合成机油。

最明显的要属凸轮轴，有一处已经出现了很大的磨损，这在10万公里的车上是很少见的。和车主沟通，车主说这两年加的都是全合成机油呀，没有给车加过矿物机油。所以可以判断这是加了冒牌的全合成机油，也就是把矿物油当全合成机油买给了车主。

最后也找到了车子启动不了的原因，确实是拉缸了，活塞底部已经出现了明显的斑点，这是温度过高导致活塞变形。到底拉缸和用了假机油有没有关系呢？因为还没找到发动机温度过高的原因，所以现在还说不准。

像这样把矿物油但全合成机油买的劣质机油市场是还挺多，这位奥迪车主还算好运，起码买到的还是矿物油，虽然价格买贵了，但起码矿物油还有机油最基础的作用，如果是那些完全冒牌的机油，加到车里效果可想而知！

虽然这辆Q5拉缸不一定是机油问题，但长时间使用劣质机油也会严重缩短发动机的寿命。因为劣质机油生产成本低，利润高，所以还是有很多不法分子生产销售。大家在买机油时一定要选择正规的渠道购买！