大家買車之後都會正常保養，保養中最重要的環環節就是給發動機換機油。但國內的機油產品魚龍混雜，假機油摻雜其中，如果長期給發動機用劣質機油會出現什麼後果呢？今天我們就來看看這樣的一個例子。

這是一輛奧迪Q5，是被拖車拖到修理廠的，使用的是2.0T EA888發動機。爲什麼開不了了呢？據車主所說是因爲水溫過高，儀表盤已經有報警提示了，但車主還是強行開車，最後車子完全動不了了。

據修車師傅判斷，車子應該是拉缸了，所以要打開發動機看一下。這是一款2013年的Q5，行駛里程已經到了10萬公里，打開發動機一看，卻發現並沒有那麼簡單。

這是正時鏈條，對於10萬公里的車來說，顏色有點不對，看上去有一層油泥。

打開發動機缸蓋，果然發現有問題。正常全合成機油保養的缸蓋只會有一層薄薄的油膜，不會有類似這樣黃色的粘稠附着物。這應該是使用了便宜的礦物油或加了冒牌的全合成機油。

最明顯的要屬凸輪軸，有一處已經出現了很大的磨損，這在10萬公里的車上是很少見的。和車主溝通，車主說這兩年加的都是全合成機油呀，沒有給車加過礦物機油。所以可以判斷這是加了冒牌的全合成機油，也就是把礦物油當全合成機油買給了車主。

最後也找到了車子啓動不了的原因，確實是拉缸了，活塞底部已經出現了明顯的斑點，這是溫度過高導致活塞變形。到底拉缸和用了假機油有沒有關係呢？因爲還沒找到發動機溫度過高的原因，所以現在還說不準。

像這樣把礦物油但全合成機油買的劣質機油市場是還挺多，這位奧迪車主還算好運，起碼買到的還是礦物油，雖然價格買貴了，但起碼礦物油還有機油最基礎的作用，如果是那些完全冒牌的機油，加到車裏效果可想而知！

雖然這輛Q5拉缸不一定是機油問題，但長時間使用劣質機油也會嚴重縮短髮動機的壽命。因爲劣質機油生產成本低，利潤高，所以還是有很多不法分子生產銷售。大家在買機油時一定要選擇正規的渠道購買！