【懂车之道 新车资讯】RAV4于1994年在日本问世，在日本市场是大受欢迎，在1996年销往美国，凭借着出色的配置，一举拿下美国美国市场，成为美国热销车型。目前在售车型是RAV4第四代车型，月销量保持在1万多台，在中型车领域，已经很不错。而这台车最大问题是底盘悬挂偏硬、噪音偏大，配置偏低。不过第五代全新RAV4在北京车展已经亮相，新车造型很硬朗，新的造型简直让人很抓狂。预售价会在16—25万区间。

外观分三种造型，分别是普通版、探索版、混动版。全新RAV4是由丰田TNGA平台打造出来的。进气格栅也是采用时下流行的“大嘴式”的进气格栅造型。进气格栅周围则是直接抛弃原来一层不变的镀铬设计。后掠式大灯让整车前脸看起来非常犀利。车身下进气格栅也是十分的狂野。

车身侧面造型设计起来相对的激进，侧面采用大量粗狂的线条造型。车身顶部采用悬浮式设计，整个造车变得更加的不错。整个车身塑造出的效果很狂野，也是符合硬派SUB的特征。全新RAV4车身长度为4595mm（比上一代短5mm）、宽度1854mm（增加10mm）、车高1699mm（降低5mm），轴距对比上一代增加了30mm，达到2689mm，车身的离地高度则是165mm（增加13mm）。

车身尾部造型是粗矿，车身顶部采用扰流板造型和高位刹车灯增加整车的运动感。而尾窗造型设计起来也是倾斜，直接摆脱那种硬邦邦的设计、相比是为大多数年轻人而设计。车身尾部则是采用双色造型设计，识别度还是很高。车身尾部则是采用三色设计，造成的视觉落差感是非常的强烈。同时车身尾部底部也是采用大面积的银色护板进行装饰。

全新RAV4的内饰造型设计起来是比较豪华，同时充满着科技感。方向盘造型采用是经典的三幅式方向盘造型，方向盘上集合众多的科技按键。全液晶的仪表盘设计起来还是非常的大气。中控台这是采用时下流行的的悬浮式液显示屏，造型非常的炫丽。而空调出风口造型也是采用对称式设计。同时中控台采用多线条造型，塑造出整车的层次感。而全新RAV4还是保留一些旋钮式按键造型，并没有全部采用虚拟按键设计。

动力方面，全新丰田RAV4上配置上2.5L自然吸气发动机，此外还有2.5L混合动力。传动方面传统动力匹配8AT，整车在动力上满足了大部分的车主的需求。同时新车还有混动力版，匹配CVT变速箱。将会在2019年正式登陆中国。

道哥点评：RAV4是属于一款比较低调的车型，凭借着省油，良好的品质，深受国内消费者的喜爱。而RAV4的配置一直是比较低以及不耐看的外观，一直是饱受诟病，而全新RAV4一改先前一层不变的外观造型，新车的外观造型变得更加的霸气。这次RAV4摇身一变成“硬汉”，即将吸引更多的年轻消费者。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑 ）