在現如今的空軍世界裏,如何運用各種機動擺脫敵機的干擾是一門非常有講究的學術,同樣的,在受到威脅時,如何採用合理且有效的方法驅離外機也是一門必修課。在這個過程中,不僅比拼的是戰機的機動能力和可操縱性,更考驗的是飛行員的心理能力和膽量。

5月11日,空軍組織了兩批次戰機共同飛赴同一片海域進行訓練,在這個過程中就發生了不少“明爭暗鬥”。

轟6奔襲2500公里,途中遇到一個“攔路虎”, 殲11“完美救主”

據空軍發佈的消息顯示稱,位於南部戰區的空軍出動了蘇-35戰機參與訓練,此次它訓練的科目是爲轟6K提供護航掩護。這次航程距離遠,飛越了巴士海峽,奔襲距離達2500公里,最後東部戰區的機羣進行了協同訓練。

不過就在空軍發佈消息後不久,來自祖國寶島的媒體也發佈了相關消息,他們破天荒的公佈了掛載實彈的F-16A與IDF戰機參與“拍攝”工作,並且還非常詳盡的發佈了伴飛視頻,披露了其中許多外界都不知道的細節。

轟6奔襲2500公里,途中遇到一個“攔路虎”, 殲11“完美救主”

其實,早在2017年7月份,空軍開始首次“繞島”飛行時,就遇到了前來“問候”的F-16戰鬥機,當時駕駛這架F-16戰鬥機的少校自恃飛行技術出色,駕駛其戰機抵近到我軍轟-6K很近的位置上伴飛,並繞我機做出“桶滾”動作。在空軍學術界,這是一個很明顯的挑釁性動作。

不過,我空軍護航的殲-11立即靠近這架F-16,隨後做出了一個非常大膽的動作“完美救主”。

轟6奔襲2500公里,途中遇到一個“攔路虎”, 殲11“完美救主”

殲-11利用“側衛”龐大的機體擠壓F-16,強行讓其改變航向,並從這架F-16後下方隱蔽接近,再突然從其機頭前拉起並拋射熱焰彈。這套動作一氣呵成,體現了飛行員高超的飛行技術和對戰鬥機優越的自信。

實際上,我軍屢次參與護航的戰鬥機機都會受到外機的抵近“追拍”,不過,憑藉蘇系戰機先天的高機動性,我們並不懼怕任何帶有不懷好意的接近!

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