摘要:線路:西成客專江油站-匡山佛爺洞-北川藥王谷-九皇山風景區-老北川縣城遺址-尋龍山風景區-北川縣城-曉壩鎮-羅浮山溫泉度假區-成蘭鐵路安縣站-德天鐵路漢旺站-漢旺地震遺址-九龍鎮-遵道鎮-金花鎮-廣越鐵路穿心店站-冰川鎮-白鹿中法小鎮-通濟鎮-小魚洞-虹口景區-規劃都江堰至四姑娘山至丹巴扶貧+旅遊專線(虹口站-蒲陽站-永豐站-都江堰站)-萬達文化城-青城山-街子古鎮-三郎鎮-懷遠鎮-雞冠山-西嶺雪山-花水灣-大同鄉-平樂鎮-天台山-上裏古鎮-碧峯峽-成雅高鐵雅安站。新建線路長:15km。

甘孜發佈來源 四川在線

近日,四川省交通投資集團官網

公佈了

《四川山地軌道交通規劃環境影響報告書

(徵求意見稿)》

據瞭解

本次規劃山地軌道交通線路共23條線

到2025年有望建成3條

具有代表性的山地軌道交通線路

四川有望佈局23條山地軌道交通線路,涉及甘孜的有...四川有望佈局23條山地軌道交通線路,涉及甘孜的有...

-四川山地軌道交通規劃總體佈局-

近期目標:到2025年,建成3條具有代表性的山地軌道交通線路,居民和遊客出行更 爲便捷,建立交通運輸與旅遊融合發展的運行機制,構建山地軌道交通的產業 鏈和產業集羣,形成扶貧開發和產業發展的示範效應,川西高原山區經濟發展活力初顯。

遠期目標:到2035年,基本形成以山地軌道交通爲骨幹的川西高原交通體系,實現縣城和(潛在)世界級旅遊景點全覆蓋;健全交通運輸與旅遊融合發展機制; 山地軌道交通產業鏈和旅遊產業集羣進入成熟期,成爲川西高原經濟的主導產業,區域經濟實現跨越式發展,產業轉型升級、扶貧開發、社會長治久安、生態文明建設的作用明顯增強。

四川有望佈局23條山地軌道交通線路,涉及甘孜的有...

本次規劃全省規劃山地軌道交通項目

總里程數 2520km

建設投資 2180 億元

交通制式:爲利於全省山地軌道交通產業發展,宜採用相同的制式,實現規模效益,規劃項目原則上採用“米軌+齒輪”制式,緩坡地段採用米軌,緊坡地段採用齒軌。個別特殊項目可單獨研究確定。

牽引種類:電力

速度目標值:輪軌段 60~120km/h,齒軌段 10~20km/h

四川有望佈局23條山地軌道交通線路,涉及甘孜的有...

具體線路規劃方案如下

(1)龍門山山地度假旅遊線(主線)

線路:西成客專江油站-匡山佛爺洞-北川藥王谷-九皇山風景區-老北川縣城遺址-尋龍山風景區-北川縣城-曉壩鎮-羅浮山溫泉度假區-成蘭鐵路安縣站-德天鐵路漢旺站-漢旺地震遺址-九龍鎮-遵道鎮-金花鎮-廣越鐵路穿心店站-冰川鎮-白鹿中法小鎮-通濟鎮-小魚洞-虹口景區-規劃都江堰至四姑娘山至丹巴扶貧+旅遊專線(虹口站-蒲陽站-永豐站-都江堰站)-萬達文化城-青城山-街子古鎮-三郎鎮-懷遠鎮-雞冠山-西嶺雪山-花水灣-大同鄉-平樂鎮-天台山-上裏古鎮-碧峯峽-成雅高鐵雅安站

新建線路長:340Km,含利用各支線線路長 38km

(2)天府(德陽)冰雪小鎮支線

線路:德天鐵路漢旺站-天池村冰雪小鎮-清平銀杏小鎮

新建線路長:15km

(3)什邡九頂山支線

線路:成蘭鐵路什邡西站-南泉鎮-清泉鎮-湔氐鎮-冰川鎮-鎣華鎮-穿心店-金花鎮-紅白鎮-八卦頂-鎣華杜鵑林

新建線路長:38Km

(4)彭州丹景山支線

線路:成彭支線彭州站-丹景山-新興鎮,新興鎮-白鹿中法小鎮,新興鎮-小魚洞-龍門山鎮

新建線路長:47km

(5)西嶺雪山支線

線路:安仁-成雅鐵路大邑站-新場古鎮-川王宮-出江鎮-花水灣-西嶺鎮-西嶺後山景區

新建線路長:65km

(6)天台山支線

線路:成雅鐵路邛崍站-十方堂-孔明廟-平樂鎮-道佐鎮-天台山

新建線路長:40km

(7)大峨眉(峨眉山-瓦屋山-周公山)生態文化旅遊線

線路:峨眉山至瓦屋山至雅安,成綿樂鐵路峨眉山站-萬年寺-零公里-七里坪-高廟鎮-趙河鄉-瓦屋山鎮-雅女湖-瓦屋山-望魚鄉-沙壩鄉-周公山-成雅鐵路雅安站;柳江古鎮至洪雅支線,趙河鄉-柳江古鎮-東嶽-洪雅

新建線路長:143km,其中峨眉山至瓦屋山至周公山新建線路長 104Km,柳江古鎮支線新建線路長39km

(8)大熊貓生態旅遊西環線(四姑娘山-寶興-碧峯峽)

線路:規劃四姑娘山站-夾金山-達瓦更扎-神木壘-蜂桶寨鄧池溝-寶興縣-靈關鎮-蘆山縣-碧峯峽

新建線路長:140km

(9)達瓦更扎支線

線路:達瓦更扎景區-雲頂觀景臺-神山之巔 360 觀景臺

新建線路長:3km

(10)龍泉山城市森林公園環山線

形成“環+縱”的佈局,其中環線:丹景臺-武廟-龍洞灣-臥龍寺-馬家灣-丹景臺;

縱線:成都軌道交通 18 號線三岔湖站-丹景臺-武廟-龍洞灣-盤龍鎮-五鳳-淮口-清泉-金堂三星鎮-官倉

新建線路長:125km

(11)都江堰至四姑娘山至丹巴扶貧交通線

分爲主線和支線。

主線:都江堰火車站-映秀-耿達-臥龍-四姑娘山-小金-丹巴火車站,

支線:雙橋溝支線、海子溝支線、牛坪支線、龍池支線、頂峯支線

新建線路長:235km

(12)九寨溝世界遺產旅遊線

分爲主線和支線,主線:川主寺-岷江源-九寨天堂-中查溝-九寨溝景區-山水畫廊-白河溝-九寨溝縣;

支線:機場支線(川主寺-黃龍機場)、黃龍支線(川主寺-黃龍景區);

另外在九寨溝景區內規劃長海-原始森林景區內部小火車

未來可考慮:查溝 -神仙 池 -大 景 -王瓦 -黑河 -陵 江 -白 河環 線

新 建 線 路 長:163Km,其中主線 124km、機場支線 5km、黃龍支線 25km、景區小火車9km

(13)川主寺至黑水至馬爾康至丹巴至康定扶貧交通線

線路:川主寺-紅扎鄉-卡龍鎮-扎窩鄉-黑水縣-達古冰川-刷經寺鎮-馬爾康市-喀爾鄉-金川縣-獨松鄉-馬爾幫鄉-馬奈鄉-美人谷-巴旺鄉-甲居藏寨-丹巴縣-東谷鄉-亞拉雪山-康定。

新建線路長:370km

(14)貢嘎山海螺溝山地度假旅遊線

線路:川藏鐵路康定站-雅家情海-紅石灘-燕子溝-磨西鎮-杉樹坪-草海子-海螺溝

新建線路長:75Km

(15)新路海(玉隆拉措)景區支線

線路:G317 旁 P+R 停車場-傾心池-沉心臺-同心臺

新建線路長:3km

(16)理塘至稻城至鄉城至得榮扶貧交通線

線路:川藏鐵路理塘站-奔戈鄉-甲窪鄉-藏壩鄉-稻城亞丁機場-稻城縣-沙貢鄉-鄉城縣-白依鄉-得榮縣。

新建線路長:230km

(17)亞丁景區支線

線路:香格里拉站-康古-格絨-龍同壩(亞丁村)-衝古草甸-洛絨牛場

新建線路長:25km

(18)洛克九百里旅遊線

線路:稻城亞丁機場-規劃稻城火車站-香格里拉鎮-木裏大寺-木裏縣-瀘沽湖

新建線路長:260Km

(19)竹海石海休閒度假旅遊線

線路:成貴客專興文站-麒麟鄉-大壩鄉-石海洞鄉景區-仙峯鄉-僰王山鎮-梅硐竹石林景區-雙河涼糕小鎮-龍頭溫泉小鎮-蜀南竹海景區-成貴客專長寧站

新建線路長:100km

(20)閬中古城支線

線路:高速南入口-閬中火車站-南津關-大佛寺-李家壩-蟠龍山-鄭家壩-錦屏山(熊貓樂園)-閬中火車站;古城-江南新區-七里新區-構溪河-閬中機場

新建線路長:52km

(21)空山天盆旅遊線

線路:成巴高速公路南江南出入口-關路鄉-諾水河鎮-鎮廣高速公路兩河口出入口-空山鎮-空山天盆景區

新建線路長:71km

(22)華鎣山景區支線

線路:天池湖-紅巖鄉-空山鎮-華鎣山景區

新建線路長:8km

(23)凌雲山景區支線

線路:新店子-白雲湖-白山寺-達摩六祖洞-三清殿-老君站

新建線路長:10km

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記者從相關單位瞭解到,該《規劃》爲徵求意見稿,存在修改的可能性,涉及到所有線路詳情以正式版本爲準。

一、環境影響報告書徵求意見稿全文的網絡鏈接及查閱紙質報告書的方式和途徑

《四川山地軌道交通規劃環境影響報告書(徵求意見稿)》全文可在四川省交通投資有限責任公司網站(http://www.scjtgroup.com/)查閱,紙質報告書可前往錦江區三色路銀海芯座B座20樓 2019室查閱。

二、徵求意見的公衆範圍

受本規劃直接或間接環境影響的公民、法人和其他組織。

三、公衆意見表的網絡鏈接

網絡鏈接https://wj.qq.com/s2/3215088/0e97/,或掃描右側二維碼,公衆可下載公衆意見表填寫意見。發表意見的公衆請註明真實姓名、聯繫地址和聯繫方式,以便根據需要反饋。

四、公衆提出意見的方式和途徑

公衆可填寫表格後通過下述聯繫方式提交環境保護方面的意見或建議。

聯繫人:餘女士 陳先生

聯繫電話:02886446475,02885521566

電子信箱:[email protected][email protected]

傳真:028-87672263

五、公衆提出意見的起止時間

2019年5月16日——2019年5月30日。

本期責編:肖宵 白馬 編輯:澤措

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