不會吧！全新漢蘭達爲保銷量，竟然降價僅23萬起

漢蘭達在國內市場的地位真的接近於神化，甚至你每每見到各路媒體不管是啥車一出，高低都先給漢蘭達來個對比，再直白點說，有的媒體甚至爲了要點點擊率，讓漢蘭達每天都在被拳打或者腳踢，漢蘭達業界標杆的地位可以說毫無爭議。

在國內隨着國家二胎政策的開放，人們在購車的問題上，越來越在乎空間的大小，導致SUV車型在國內備受關注，特別是大型7座suv車型，更是一個話題王，而在國內要說哪款七座車型賣的好，不用說大家都知道是漢蘭達，而作爲銷量王的漢蘭達其火熱的程度就是每次買車，必須加價才能提車，而這次漢蘭達爲了能夠繼續大賣，特別推出18款漢蘭達，目前售價23萬起。

2018款漢蘭達全系標配了前LED日間行車燈和LED的尾燈，新增的兩款尊貴版車型前格柵造型更加別緻。外觀方面，新款漢蘭達換裝了分體式多橫輻造型。並將車頭所有的鍍鉻元素全部轉換爲鋼琴烤漆元素。該車整體和細節部分都採用了較大尺寸：相比現款車型更具肌肉感和力量感，加上19英寸的大車輪，從而使得該車具有足夠強烈的視覺衝擊力。

側面圓潤的腰線連接尾部大燈，並配合上方的懸浮車頂，在視覺上有種拉長的感覺，而尾部的尾燈和下方的雙筒排氣口，在大氣中有着運動的氣息。

車尾方面，整體變化不大，只是尾燈燈組內部經過重新設計，拉寬了車尾的整體視覺感。全新漢蘭達的車身尺寸爲4855mm/1925mm/1720mm,軸距爲2790m。提供5門7座(5門5座)版本，後排可比例放倒(整體放倒)。全景天窗可以給你超大視野享受；車窗防夾手，前、後電動車窗讓老人小孩使用也更爲方便；隔熱玻璃讓女同胞乘車不怕曬。

進入內飾，內飾設計還是比較大氣的，三輻式運動方向盤握感極佳，雙筒儀表盤清晰顯示行車車況，而爲了便捷駕駛者的操作，整體駕駛艙往駕駛者這邊傾斜，中控上的觸摸屏配合下方的選擇按鈕科技感很足，在舒適性上，真皮包裹的座椅，中控軟性材質的填充都極大的提升該車內飾的質感。

動力方面，全新漢蘭達提供2.0T與3.5L發動機。其中2.0T雙渦管單渦輪增壓發動機代號爲8AR-FTS，其具有雙噴射系統（缸內直噴+進氣歧管噴射），並帶有VVTi-iW智能廣角可變氣門正時系統，最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000rpm。而3.5L自然吸氣發動機最大功率201kW/6200rpm，最大扭矩337N·m4700rpm。與兩款發動機匹配的均爲帶有雪地模式的6速手自一體變速箱，且2.0T車型提供兩驅與四驅版本，3.5L車型則全部爲四驅版本。