铃木在国内已经成为了边缘化的存在。但是在小车文化盛行的欧洲,铃木这样的小车还是很有市场的。甚至在印度,铃木可以说是有着相当于大众在国内的统治性的地位。而接下来的这款小车,在印度更是相当于宝马奔驰级别的豪车!它的名字叫做铃木Baleno,和著名的服装品牌“班尼路”同名。

12万的加大版奥拓,在印度当豪车卖,国内想买买不到!

铃木Baleno是一款5门紧凑型两厢车,基于iK-2概念车打造,定位高于海外版铃木雨燕。可以说,这是很多国内车友都没有见过的精品小车,相信很多人都还没见过设计的如此精致的铃木吧。这款车的三围尺寸是3995mm/1745mm/1470mm,轴距2520mm,虽然定位紧凑级,但是在国内,这样的身材还是显得有点小,不过对于欧洲人来说,这样的尺寸正合胃口。

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这款车有着漂亮的LED日间行车灯、流畅顺滑的腰线,但是尾部的设计就显得有些平淡了。

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内饰的设计、做工、用料水准也比国内的铃木要高一些,而且配置上也要更加丰富,音响、蓝牙电话、导航、真皮多功能方向盘等配置一应俱全,但是天窗和真皮座椅,这两个国人喜好的配置就没有了。

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后排的空间比较一般,但是尾厢的表现还是可以的。

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铃木Baleno提供两款动力总成,包括一款121马力的1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱;以及一款91马力的1.2L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,采用了双喷油嘴的设计,是印度市场的主打动力。在英国上市的BALENO还有一套以这台1.2L发动机为基础的轻度油电混动系统,具备刹车动能回收的功能。

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Baleno在英国的起售价达到了12,999英镑,约合人民币12.4万,相信在国内除了SUV,还没有哪款国产铃木能够卖到这样的价格。而在印度,这款车将会成为主力车型,但是起售价为51.5万卢比,折合人民币仅5万元起,当然配置就远远没有欧洲那么丰富了。

然而哪怕是只有5万元,在遍地是小车的印度,这也不是一个便宜的价格!在印度,铃木组成了合资企业——玛鲁蒂铃木,它是印度最大的整车制造厂商。它们在当地建立了铃木的高端化品牌——Nexa经销店,开卖的第一款车是S-CROSS,也就是国内的锋驭的最新款,第二款就是这款Baleno。而且这款小车,在印度大获成功,两个月就卖出了2.3万台。对比国内的遭遇,简直就是一个天一个地。

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