奧迪車，給我的感覺就是：低調、大氣，還有他的內涵。不像其他車太張揚！奔馳和寶馬都開過，大街小巷都有，A8不算多，特別是A8L,如果不注意的話，好多人還認爲是A6呢，所以比較低調。對A8L這輛車我已經觀察很久很久了，由於去年纔買Q5，因業務需要再添加一部轎車，於是去了三家4S店詢價，但是豪華版很少有現車，最後選擇在貴陽小河的4S店預定2016款A8L 50 TFSI quattro豪華型，配置比較滿意。只優惠十多萬。什麼也沒加，貸款的哦。兩個月後，4S來電說車到了，第二天趕緊去把車提了。我老公最喜歡他的四驅，老公說這個四驅系統真好，很順，很穩。就是在座椅做工上趕上奔馳就完美了，這個級別的車，座位坐進去正好，特別是後面的座位，因爲是4座，坐上去特別舒服。而他的機械增壓動力，隨叫隨到！不愧是奧迪中的A8。操控精準，方向盤打進去隨速度而輕重！我想也許德國人的車就是這樣吧。當然了，買這個級別的車，雖然油耗高，但是不介意！還在乎他的油耗嗎，哈哈哈哈。舒適性十分滿意，跟奔馳S級比起來，還是奔馳坐進去舒服，畢竟兩個牌子的理念不一樣，不過我還是比較對A8滿意。內飾真心不錯。特別是的中控臺，跟其他的車型不一樣，有奧迪他自己的特色，別人沒有的。配置上還算可以，價格比較實惠！畢竟跟奔馳寶馬比起來，價格相差很大，所以性價比上還是比較有優勢的。前大燈配備全新矩陣式LED燈。黑夜亦可如白晝。近似日光的光色減輕了夜晚及雨天潮溼路面給眼睛造成的疲勞。它還能根據周邊環境使局部區域燈光變暗，避免了給對向車輛駕駛員造成眩目。預先轉動的技術以清晰明確的方式，閃耀着價值。不僅在夜晚，奧迪矩陣式LED前大燈在白天也相當搶眼。單獨控制的LED燈光，時而化作光點，時而化身爲動態燈帶。

A8L的前臉、側面及尾部都經過重新設計，簡潔卻極富力量的線條，勾勒出新A8L強勁的運動氣息，據說有四層卓越的噴漆工藝，更讓車身在光芒中熠熠生輝。

奧迪“天使之翼”矩陣大燈。

A8L的背影於經典中融入了精煉的運動氣息。鍍鉻飾條貫穿於尾燈之間，以年輕的姿態重繪了尾燈造型。凸出的水平擾流區讓車尾更顯寬闊。鍍鉻飾條的應用增強了車輛的堅固感，尾燈高度略微降低，使得後部造型略微扁平，擾流區域上的鍍鉻飾條直接切入側面，與修長的車身混爲一體。

奧迪A8L搭載了帶換擋撥片的四幅真皮多功能方向盤。行駛途中採用更安全的撥片換擋，只需輕動手指就可徹底釋放新A8L巨大的動力潛能，恰似您指點江山般的灑脫豪情。

多功能液錶盤。

獨特的全景式天窗，令您無論置身於車中前後座位，都可將上方景象一覽無餘，爲奧迪A8L平添超然景緻和尊貴氣度。

平常大燈就開在AUTO位置

後排中央扶手帶有獨立的MMI控制單元，可令您隨心調節信息娛樂系統、豪華四溫區空調及座椅通風功能等等。