虽然奔驰C级已经算是相对廉价的奔驰车型，但动辄30万的起步售价还是将不少预算不太充足消费者的奔驰打碎。后来奔驰推出的A级进一步降低门槛，能够让更多年轻消费者触及，不过，A级除了顶配其余车型全是非独立悬架的做法可能让不少消费者难以接受，所以，如果是同样的预算，不如了解一下今天咱们的主角——奔驰CLA，虽然两款车都是入门级车型，但CLA纯进口的身份无疑要更有吸引力一些。

CLA级我想大家应该还蛮熟悉的，大街上的出镜率也不低，尤其是偏运动的造型总让人以为这是一辆性能级奔驰车，但实际上CLA的指导售价仅为23.28-35.98万，如此售价不仅能够让大多数消费者完成奔驰梦，还能附带赠送一个轿跑梦，说起来诱惑力确实不小，而今天咱们也是带大家来了解一下，这款车实力到底如何。

首先外观颜值方面，这一代CLA还未正式换代，所以还保留了之前的前脸设计，硕大的奔驰车标搭配家族化运动前格栅，熟悉且颜值不错。由于我们看到的是200动感型，所以大灯造型看起来实在丑陋，180车型也搭载同款卤素大灯，而其余车型均为LED大灯，说实话，200动感型真的已经很不错，但就是这个卤素大灯忍不了。

侧面，紧凑的车身造型看起来运动感十足，但可以负责任的告诉你，保留了运动造型，那就失去了内部舒适性，所以，相比雅阁等有点运动既视感的B级车，CLA明显有些顾此失彼的感觉。当然了，既要豪华品牌，还要表现全面，关键还不贵，这世界上没这么好的事儿。此外，如果整体运动造型还无法让你满足，那么无框车门应该能让你找到一点轿跑的精髓。

而在车身尺寸方面，CLA长宽高分别为4645*1777*1417mm，轴距2699mm，实际上轴距确实还没A级车出色。

车尾，小翘臀的设计性感至极，不过没有CLS那般妖娆，双边尾排设计协调，为运动感也算是画龙点睛。说实话，就整体颜值而言，CLA可能算得上是同价格区间，颜值最帅的豪车了。

内饰方面，没有换代让其依旧保留了上一代奔驰的内饰主旋律，其实也说不上老气，但相比A级科技感和豪华感上确实差了一点。不过看上去还算是熟悉，并且空调出风口以及悬浮液晶屏的设计也符合年轻人的审美。中控8英寸液晶屏为全系标配，道路救援呼叫、蓝牙、手机互联以及语音识别都是全系标配，唯一的缺憾就是没有车联网功能。

驾驶席位置，这种双机械仪表搭配液晶显示屏的组合看起来确实没有贯穿式液晶仪表盘的科技感强烈，方向盘造型相对普通，全系采用真皮包裹，质感不错。支持上下、前后调节，遗憾的是手动。

在这值得说一下的是安全配置，CLA在拥有全方位的6个安全气囊之外，还有膝部气囊，并且这也是全系标配的配置，不仅如此，主动刹车也是全系标配，如此安全配置确实还是相当有诚意了。

空间方面，咱们上文已经说到了，有了好看的外观，自然就需要牺牲内部空间了，CLA后排的腿部和头部空间表现都不怎么好，身高1.78米乘客进入后排，头部仅2指空间，腿部仅四指，再加上中间地板还有非常高的凸起，全系都没有单独的后排空调出风口，后排整体乘坐环境并不理想，说真的，这后排，可能真的只能拿来应急用，坐长途会很难受。

而在后备厢空间方面，尺寸还行，不算太小，不过这开口实在太小了，体积稍微大一点的行李放进去都有点苦难。

最后动力方面，CLA搭载了1.6T高低功率以及2.0T高低功率四套动力系统，满足不同需求的消费者，但千万不要以为这个1.6T发动机会比A级的1.3T更优越，1.6T低功率版本最大功率仅122马力，最大扭矩200Nm，功率表现甚至不如本田的1.5L自吸，匹配7速双离合变速箱，好在实际动力表现不算是太差，0-100km/h加速成绩9.2秒，日常使用好像足够了。

而1.6T高功率版本最大功率156马力，最大扭矩250Nm，动力表现好像和国产常规1.5T发动机的动力表现没什么两样，同样匹配7速双离合变速箱，百公里加速成绩为8.3秒，这动力好像在日常的驾驶中能够让你感受到一些推背感了，并且一脚油门超车也没太大问题。

如果你对此动力还不满足，2.0T低功率版本能够给到你更多的驾驶激情，最大功率184马力，最大扭矩300Nm，依旧是7速双离合变速箱，百公里加速成绩仅7.4秒，这个成绩确实出色，不过，菲斯塔、思域之类的弹射起步也能有着成绩。最后，如果你钱实在太多，那就考虑一下2.0T高功率版本，最大功率211马力，最大扭矩350Nm，依旧是7速双离合变速箱，百公里加速成绩为6.8秒，相比低功率版本并没有快多少，但价格却贵了5万多。此外，全系都缺席9AT变速箱，应该算是CLA的一大遗憾。

综上，颜值出色、安全配置高以及价格便宜是CLA最大的卖点，至于动力，弱追求驾驶激情，上一个2.0T低功率版本合适，但如果开车相对保守，那么1.6T高功率版本适合入手，而1.6T低功率版本就符合那些纯属为了颜值和奔驰车标的消费者。

此外，新一代CLA也正式亮相，新车外观内饰颜值都采用了奔驰最新的设计，车身长度和轴距将会比现款增加30mm，顶配版本的2.0T发动机最大功率将达到225马力，相比现款参数有所上调，不过遗憾的是依旧是7速双离合变速箱，此外，预计还将有和A级同款的1.3T发动机取代现款的1.6T发动机，不知道你是更期待新款还是中意现款呢？

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