真爱戴你能纠结50万选什么车好，而我也只能纠结一下今天晚上是花5块钱喝个粥呢，仍是剩下5块钱去做某些更意义的工作。

若是是落地50万选BBA，根基上裸车价就得节制在45万元摆布。我也不墨迹，直接按照需求来给你保举。首先论行政级逼格，无疑是疾驰E级的拿手佳肴，首推2018款 改款 E 200 L 4MATIC，四驱和立标都在。可是动力只需184马力，现有预算内更看重品牌的断定选E。

而SUV车型，我更保举初度国产的宝马X3，不加长保持原汁原味。保举2018款 xDrive25i M举动套装版，动力属于2.0T低功率，不强。可是宝马团体操控感应感染，仍是在SUV中属于上乘。或许你会问我，为什么不保举全新Q5L，由于就今朝我至心感受老Q5更值得抄底采办。

那又是为什么不给这位仁兄保举老Q5呢？这不是得帮他把50万花完嘛，这点事理都不明白？

首先我们要必定埃尔法的实力，确实坐在第二排是一种享受，在不加价的情形下根基上对得起售价。且埃尔法没有直接的竞争敌手，独孤求败。千不该万不该，它如今必需得加价15w以上才能提车。

说白了，埃尔法完全就是炒作下的恶性轮回产物。其实已经的埃尔法就是个勤勤恳恳为低调富人办事高端MPV车型。引进的数目不多，产物力也确实不错，恰当加个几万也能理解，供求关系趋于平衡。

可是生长到后来，“加价”俨然就是意味着埃尔法价值的晴雨表了。一局部富人，还感受你不加价，我还不买，归正我不差钱。加了价，多花了那几十万给本身添加点谈资。渐渐低调的埃尔法，反而成了实现隐形“高调”的绝佳利器。这么干，就刺激了埃尔法的市场需求。

至心想买的，也不差钱，加价就加吧！久而久之，埃尔法都快要被神化了。也不消纠结加价买，值不值，归正埃尔法车还不错就行。

首先我认为探界者最大的问题，其实就是它的品牌。主若是性价比高，2.0T+9AT+四驱，只必要23万元。你只需不介意它是雪佛兰，买到真的是有点赚到的意味。

其实我很少见到有人纠结于汉兰达和探界者，虽然二者都是中型SUV，但实际上汉兰达从定位和车身尺寸都高一级别。以探界者的顶配售价来看，都不必定能买获得最低配的汉兰达。

汉兰达的上风在于平衡，空间大，靠得住，家用很合适。而探际者就是物美价廉，这两款车各买所需。

像阿尔法Giulia这类车，用值不值来发问，就声名你爱它不够深。就像你花2万给你心爱的女伴侣买个包一样，你会问本身值不值吗？只需预算够，本身爱好就是值。你若是纠结于凯美瑞和雅阁这类倾向家用车的车型，我或许还能帮你分析分析。

可是你抱着玩一玩，体验一下Giulia的心态，我更保举200HP车型。它在操控和动力相应方面，比标轴3系更纯粹，动力也相称够用。必要你妥协的地方就是，它的唱工真的是很像意大利人的随性。

预算50W，我还保举你一款车型，就是进口捷豹XE 2018款 2.0T 300PS 四驱R-Sport举动版。明晰了本身的爱好就可以买，要问值不值的话，我还感受满足根基代步还省油的卡罗拉，是全世界最值得买的车型呢。