近日,中國汽車工程學會名譽理事長付於武先生正式受聘成爲地平線戰略顧問。

付於武先生表示自己陪伴中國汽車行業多年,親眼見證了中國汽車工業在整車層面的巨大進步,但目前整個行業的不足逐漸凸顯——集成創新有餘,核心零部件方面則明顯創新不足,比如車用芯片領域就是非常明顯的例子。汽車零部件特別是關鍵零部件的自主研發能夠帶動中國汽車品質的升級,重要性不言而喻。同時他還認爲,無論是傳統汽車還是自動駕駛汽車,安全性都是第一要義。地平線堅持軟硬結合的思路做芯片,對於提高中國汽車產品安全性,發展壯大中國汽車工業意義重大。

地平線創始人兼CEO餘凱表示感謝付於武先生多年來對中國汽車產業的貢獻以及對地平線的認可和支持。自動駕駛是未來汽車行業的發展趨勢,也是下一階段的行業競爭焦點。自動駕駛芯片對於國家、對於汽車產業至關重要,如果說發動機是汽車的心臟,那麼自動駕駛芯片就是汽車時代的大腦,也是自動駕駛時代的珠穆朗瑪峯,地平線想佔領這座高峯,就需要摒棄短平快的浮躁,在這個比拼硬科技的知識紅利時代“耐得寂寞”堅持下去。

付於武非常欣賞地平線耐得寂寞的企業文化,並表示“願意陪伴地平線成長十年”。未來,作爲地平線的戰略顧問,付老將致力於促進地平線與汽車行業在技術上和業務上的深入交流與合作。

付於武先生在中國汽車工程業界德高望重,曾任中國汽車工程學會理事長,並於2017年12月獲得中國汽車工程學會頒發的終身成就獎。

地平線具有世界領先的深度學習和決策推理算法開發能力,突破性地將算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能處理器及軟硬件平臺上。基於創新的人工智能專用處理器架構BPU(Brain Processing Unit ) ,地平線自主設計研發了中國首款全球領先的嵌入式人工智能視覺芯片——面向智能駕駛的征程(Journey)系列處理器,並向行業客戶提供“芯片+算法+雲”的完整解決方案。

於北京車展亮相的地平線高級別自動駕駛計算平臺Matrix1.0

在不久前的北京車展上,地平線發佈了新一代自動駕駛處理器征程(Journey)2.0架構,以及基於征程2.0處理器架構的自動駕駛計算平臺Matrix1.0。基於征程2.0架構的地平線Matrix自動駕駛計算平臺能夠爲L4級別的自動駕駛提供高性能的感知系統,並且已向世界頂級自動駕駛廠商大規模供貨。

自動駕駛對邊緣計算的高要求加上極其廣闊的應用場景,決定了應用於自動駕駛的AI芯片是初創芯片企業的極好突圍點。此次付於武先生受聘擔任地平線戰略顧問,勢必將加強地平線與汽車行業的深入交流,讓更安全、便捷的自動駕駛“飛入尋常百姓家”。

地平線自動駕駛開放生態再拓展 牽手長安汽車成立聯合實驗室

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