武直-10是我國乃至亞洲各國第一種自研的專業武裝直升機，結束了我軍長期使用法國海豚直升機充當武裝直升機的歷史，具有重大意義。如今我國已全面列裝武直-10，並積極將其出口，可進展不如人意。

據英國媒體6月15日報道稱，泰國計劃採購至少6架武裝直升機，用於替代服役幾十年的美國AH-1F“眼鏡蛇”武裝直升機。目前已經確定參加競標的產品有：俄羅斯的米-28N和卡-52，美國的AH-1Z和AH-64D,歐洲空客公司的虎式武裝直升機，意大利的AW-129，以及中國的武直-10和武直-19。但據泰國皇家陸軍消息人士透露，泰國更青睞於美國和俄羅斯的產品，這意味着中國產品將要出局。

如果該消息屬實的話，這將是我國武直-10第二次錯失出口。在此之前，巴基斯坦曾打算引進一批武裝直升機，很多人都認爲會是武直-10，因爲巴方已服役了3架武直-10，並對其相當滿意。可出乎意料的是，巴方最後選擇了土耳其的T-129，讓國人感到遺憾。

此次中國參加競標的武直-10和武直-19，前者是專業的武裝直升機，其性能達到世界先進水平，而後者則具有體積小、靈活性高、性價比突出等特點，因此在國際軍貿領域具有廣闊的市場前景，特別適合那些軍費不多的中小國家。中國用高低搭配的兩款武裝直升機參加競標，原本可很好地滿足泰國不同的需求，而最後落選的原因可能有兩個。

一、武直-10並不比全球同類產品落後多少，很多技術均達到世界先進水平，但發動機採用的是渦輪-9，功率較低，這讓武直-10的防護和火力受到一定的影響，從而導致很多有意採購武直-10的國家最終沒能下定決心。

二、武直-19是我國在直-9的基礎上研製而成的，其體積小，可靈活地作爲武直-10的有效補充，形成高低搭配。但可惜的是，武直-19最大的優勢恰恰無法滿足泰國的要求。據悉，泰國皇家陸軍需要的是能夠保證強大火力和經久耐用的武裝直升機，而武直-19最大起飛重量僅爲4.25噸，遠低於美俄的產品，這導致武直-19無法掛載太多的武器來保證強大的火力。

近年來，我國航空業實力得到大幅度提升，研製出衆多的新型武器裝備，並展示到國際航展上吸引外國購買。可惜的是，多個國家都對中國產品感興趣，但最後還是由於種種原因沒能確定下來，這都說明我國航空業離全面發展還有一段距離，絕不可滿足現狀、掉以輕心。（利刃/XHW）

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